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本文将和大家分享《大众辉昂销量稳步提升,内饰固然抢眼,其它方面是否有可取之处》。
物竞天择适者生存,汽车市场也遵循着这个法则不断进步,社会越是进步,购车需求由单一变得复杂。“小刚炮”福克斯,在全球占有一席之地。“稳定性之王”雪铁龙C6,堪称同级别车型的典范。注重获取精神上的享受的今天,找不到自身优势,很有可能会被掩埋,一款汽车要想获得成功就必须清楚自己的定位,正如大众辉昂。本场嘉宾是王先生,他目前是大众辉昂的使用者,大众辉昂销量稳步提升,内饰固然抢眼,其它方面是否有可取之处。车主将认真地给我们分享他的亲身体会!
大众辉昂最喜欢的就是大众辉昂的外观,线型流畅,非常大气。真的很耐看,特别是尾部的设计,越看越喜欢。这次的外观很不错我感觉比A6好看,LED的大灯很好就是没有透镜的。第一眼就被大气的外观所吸引,其次是尾灯的设计也很棒,辨识度很高。
进入车内,大众辉昂内饰的话,还是感觉太过于低调了。多媒体播放也算是大众系列风格了,支持CD,SD播放。用料高端,你能触摸到的地方基本上都是软的。我想为啥亮亮的按钮和装饰条为啥不做亚光,其他都满意。一般家里3个人出门,空间多出来很多,能带很多东西。我身高1.85完全没有问题,家里坐在后排空间很舒适,就是中间有凸起,很尴尬。储物空间还不错,基本够用。后备箱的装载力也不差,随车经常带些文件、样品的,也不影响平时家人的使用,很方便。
驾驶感受方面,大众辉昂好操控,指哪里但阿里,告诉开起来比较重,安全。方向盘精准,没有沉重感,总之开得很轻松。可以调节驾驶模式,这点非常棒。高速超车毫无压力,马力实足,价位在这里,肯定好。舒适性中等,因为是低配。悬架舒适,但是对路况反应有点大,细小的坑也能感应到。空调有个分区控制很好,唯一不足的是只能左右分区不能前后分区。座椅的舒适度也很棒,车内的氛围与舒适的用料上都很上乘。
动力和油耗方面,动力很不错,加速快,稳定。2.0T的发动机,提速都杆杆的,和奥迪A6都是纵置发动机的。2.0T的动力加7速双离合变速箱提取非常给力了,换挡平顺。高速超车可是很有面的,但比V6还是有差距的。城市要13个左右,高速可以去到7,还算可以。
总而言之,汽车制造业在革新,汽车消费市场同样在发生着潜移默化的改变,汽车品牌获得成功的核心在于找准定位,正如大众辉昂。不过大众辉昂并非绝对完美,对于大众辉昂来说,油耗还是比较平易近人的,对这款车的外形也比较满意,不过目前还没有什么不满意的,唯一的不满意可能就是低配没有老板键。对于这一款高内在价值的大众辉昂,大家是否会有不同的看法呢?
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