花12.2万买辆二手大众CC，8年跑了10万公里！

大众CC的地位非常独特，它也是一款真正偏离大众娃脸的汽车。它也是唯一做到这一点的人。这确实是值得赞扬的一点。但是，在各个方面的最终调整也导致其购买价格不低，直接以要价接近25万为门槛，但是这样的定价也限制了它的受众，使这款车成为集中式的。并消除大众的购买力。但是，它并不是完全无法吸引注意力和购买力的。有些人对此并不好奇。他们甚至可能去二手市场。 122,000购买了一辆二手Volkswagen CC，并在8年内行驶了100,000公里。面值很高。

进入二手市场的基本要素离不开紧绷的手，因此他们被迫进入二手市场。同样，尽管范围较小的人认为二手大众不值得购买，但就大市场而言，其整个品牌“淘汰的汽车”在此试生产中并未降温，即使对于汽车像CC。所有者愿意以122,000的高价购买它。毕竟，这是可以购买的新车数量。那么，是什么原因导致他做出了这样的决定？

根据车主的声明，尽管降低了许多汽车的终端价格，但所提供的价格水平还是有些不平衡，由于这种现状，有些车型甚至被降低了。因此，车主说，购买以前的高端车比较合适，于是他就碰上了二手车市场，车主开车回去的车也可以看到该车仍处于相同状态。以上优秀水平。包括其自身的外墙漆和其自身的环境都是引人注目的表演。

它在涂漆表面上的外观归功于前所有者的保护，其出色的外观是一开始就具有的优势。当时也很合适。即使群众可以登上C值那一个。许多设置都有自己的想法和特定的形状。尽管今天会有些过时，但经典从未过时。同样，它在内部的性能在使用了8年的状态中并未出现，尽管功能设置的某些方面缺乏当前技术带来的变化，但其余基本设备却达到了更加完善的状态。水平。

这就是它高调表达出来的诚意。例如，它使用了许多仅在今天流行的设置。它也是无钥匙进入和启动的先驱之一。它还不会忽略其中每个人的经验。它具有加热功能以及主驱动器和辅助驱动器。电动调节的设置足以让您获得更高的体验。因此，在体验了公路行驶的性能之后，车主以相对较低的价格购买了这辆车，并认为这是值得的。

但是，您还可以看到，许多车主仍在外面，他们对这辆车的状态的主观判断尚未得到更深入的验证，因此，在这方面，仍然容易留给自己，可能会造成威胁。那么，如果是所有人，它将用这笔钱购买二手货吗？