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卡罗拉是如何褪去平庸外壳成为世界销冠的?

提到卡罗拉,很多人对它的外观不屑一顾。即便2019和2020年新版车在外观上做了更新、变得更加年轻,但是整体的外观看起来依然很俗气,缺乏审美感。以前评价,人们用到的最多的词语就是庸俗。它的前脸气格栅显得很小气,前脸坡度比较大,看起来也比较臃肿。但是,这辆车却创造了全球单一车型的销售冠军。


从1966年到现在的54年之间,不断推陈出新,目前累计销售4700万辆,在单一轿车类别里面稳居销冠位置。很多人都会发出这样的疑问:这样平庸甚至有点丑陋的车何以能够获得如此巨大的成绩。如果说我们从外观上得不到答案,那么也就只能从内在方面去挖掘,如果你真正体验过的话,那么你会在时间的长河里看到它的魅力。换句话说,针对这款车,你不能只看表面,而要看实际效果。


的表面并不是一无是处的,它的外观看起来确实有点平庸,气格栅小气暂且不说,身形也没有亚洲龙2.0那样的俊美,更没有哈弗H6那样雄健,看上去很没有购买的欲望。但是,看到它的内饰,你就会感觉它的风格比较凌厉。其功能分区采用了明显的黑白配,这种色调结构配置相当大胆,丝毫不比其他车要弱。


这款车型的实用性超强,业内流行这样的说法:其他车上没有的配置,身上都有,身上有的,其他车上未必有。它把能够装下的配置都装齐全了,方向盘的功能也相当细密,甚至座位旁边都设计了专门的收纳空间,满足人们日常生活琐碎的细节需求。后备箱的材质具有降噪的作用,能够营造一种舒适的驾驶环境。导航、泊车等系统应有尽有,从来不会缺少某种技能。这种超强的实用性深深地俘虏了广大的民众。


时间也是考验的一个重要维度。现在市面上很多车看起来美观,但是用起来很不方便,驾驶感不太好,加速或者运行动力疲乏,也会觉得心累。但是,则是一位名副其实的耐力小王子。它采用了先进的TNGA架构模式,底盘采用了前麦弗逊式,后置多连杆独立悬挂,标配TSS主动安全系统,1.2T涡轮增压发动机动力足,加速快,耗油小,混动车型更甚。对它而言,使用时间越长,越会被它的优势所吸引。


美版

如果这样分析的话,你也许就能够明白何以成就了它的王者地位。这款车完全不是靠它的颜值来征服人心的,而是靠着自身的内在品质,积累了口碑。当然,它也有缺点,并不是一台"完美"的车,任何车都不完美,只有适合!瑕不掩瑜,目前来看,它的平庸的外观目前也得到了优化,新的车型更具有年轻时尚的气质,比上代更好看。在这个比拼颜值的时代,如果不变化势必会被市场潮流所淘汰。

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