车长将近五米的中型车，接下来想要拥有它可能更容易了

一直以来，红旗给人的影响都是高高在上的。以至于不少人在买车的时候都压根不会考虑这个品牌，但在红旗H5上市以后，大家对这个共和国长子的印象也开始有所改观。年轻帅气的外观，超过五米的车身以及15万左右的起售价使得这款车在上市后就立马拿出来不错的表现。而现阶段红旗汽车销量最好的一款车型就是H5了，在红旗2020年一季度销量暴涨88%的背后，离不开H5的持续贡献，这么一款具有“划时代”意义的车型的一举一动也在牵挂着红旗领导们的心。

根据红旗的规划，2020年的销量目标要翻一番，也就是20万辆，红旗该如何保证销量长虹？也许工信部的这则2020款红旗H5的申报公告给出了一些答案。日前，我们从相关渠道获取了一组新款红旗H5车型的申报图。作为年度小改款车型，新车与现款车型的设计基本相同，最大的亮点在动力总成上，现款的1.8T发动机得到了一定的升级，而且还增加了1.5T发动机，以进一步地降低这款车的准入门槛。

外观方面，新款红旗H5在设计上面并没有太大改变，依然是直瀑式格栅设计，很有家族辨识度，气场也够强大。不过正中央的那条镀铬有两种版本，一种维持老样式，而另一种则改为了最新的红色样式。同时引擎盖上方的旗帜车标被拉得更长了，比现款看起来要更加大气。车身侧面，整个车身侧面非常的修长，车顶使用溜背式设计，车身腰线非常的修长硬朗，侧面最大的变化在于全新样式轮毂的采用，与现款的五辐式轮毂比起来，新款的多幅式轮毂为这款B级轿车增添了一丝豪华感。

尾部用的是双翘小鸭翼搭配双边排气造型，运动感还是比较强烈的。车尾整体设计层次感十足，尾灯造型与前大灯相呼应，点亮后辨识度非常高。当然，中间那两个简洁的红旗汉字标，依旧还是其中不可或缺的亮眼存在。

车身尺寸方面，新车延续了B级豪华轿车的定位，其长宽高分别为4945/1845/1470mm，轴距为2870mm。红旗H5这优于同级的尺寸，可以算作是它屹立于中型车市场的重要法宝之一，与同级别的其他车型相比，H5的空间表现可谓十分优秀，甚至已经快赶上一票中大型轿车了。

内饰方面，目前虽然尚未没有曝光，但新车的内饰设计或许也不会有太大的变化。新车或将继续使用皮革、缝线依旧钢琴烤漆元素来营造优雅风格。三幅式多功能方向盘、半液晶仪表盘、飞机式档把以及10英寸悬浮式显示屏等有助提升科技感的配置，应该都会配备。

动力可以说是此次新款H5上最大的亮点所在，从申报资料来看，新车将新增一款奔腾T77 PRO上的1.5T涡轮增压发动机，发动机最大功率169马力，峰值扭矩258N·m，该发动机还应用了智能热管理、电控活塞冷却、可变排量机油泵、350bar高压喷射、高效增压器等多项技术。此外，现款H5上的1.8T发动机性能也得到了一定的提升，最大功率提升到了197马力，这一参数与目前主流的合资B级车比起来也已不占下风。新车的传动系统预计将会继续匹配7速双离合变速箱。

总的来说，红旗H5此次改款的最大目的在于降低这款车的准入门槛，新款的售价也很有可能会来到14万元以下，对于一台车长将近五米，轴距将近三米的轿车来说，性价比非常之高。新车预计将于六月正式上市，喜欢的小伙伴们也可以多多关注一下。