特斯拉Model 3困局 4月销量下降64%

乘联会公布的最新数据显示，今年4月份特斯拉Model 3的销量仅有3635辆，相比3月份的10160辆环比下降64%，比亚迪秦EV成为4月纯电动车冠军。但从1-4月，特斯拉Model 3的交付总量仍然达到了19705辆，比第二名的比亚迪秦EV高6424辆。

Model 3上市以来就风波不断，首先是“续航版光速上市”事件先催着标配版车主付款下一秒就推出高效续航版；然后，在5月1号为了迎合补贴政策又将Model 3价格下调10%； 接连两次“割韭菜”事件使得特斯拉的的产品形象掉到了谷底口碑急剧下降。

特斯拉产品诚信度下降，成为 4月份销量下降的主要原因。凭借Model 3优越的性能和特斯拉“近期不会推出新车”消息的误导， 不少车主在4月中旬交了标配版的定金，没想到却被实实在在的涮了一把。

当然也有分析人士认为，此前特斯拉月销量过万的主要原因是特斯拉集中消化此前数月积累的订单。当然这也能从侧面说明特斯拉在市场中的地位，毕竟在电动汽车领域特斯拉无论从技术积累还是市场认可度来说都是无可替代的。

经过Model 3事件特斯拉今后会不会走向下坡路这个问题需要市场来回答，64%的销量下降不可能是消费力单方面原因等下个月新的消费数据出来后就会有结果了。