迈腾垫底，帕萨特去哪了？4月轿车销量排行榜

作者： auto揭秘
2020-05-12 06:38
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前言

昨天CPCA（全国乘联会）发布了4月份汽车销量信息，我留意了一下国内轿车的销量数据，看似没有什么特别之处，仔细品读后便会发现数据背后一些有意思的事儿。销量排行榜里面，比如昔日的德系双雄之一，迈腾垫底了，帕萨特跌的不知去处了。雅阁依旧是中型车销量冠军，40万区间的奥迪A6L和宝马5系，竟然月销量1.3万-1.4万辆，有钱人多了。再比如，除了帝豪之外，国产轿车竟然没有一辆杀进榜，颜值和实力俱佳的长安逸动PLUS在哪呢？带着这些问题，我们来简单分析下。

4月份国内轿车销量

常规排名

第十四代轩逸

改款以来，轩逸不但外观更漂亮了，尺寸也全面增加。第十四代轩逸的长宽高分别为4641mm/1815mm/1450mm,轴距达到了2712mm,难能可贵的是，自动挡车型工信部油耗5.3L/百公里。凭借宽敞的空间，舒适的驾乘感受，加上不错的燃油经济性，这款“小天籁”4月份销量39058辆，轻松拿下榜首。

全新朗逸

全新一代朗逸，采用大众最新设计语言和MQB平台，车身长4670mm,宽1806mm,高1474mm，轴距为2688mm，动力方面采用了1.5L+5MT/6AT，1.2T/1.4T+DSG的组合。多种配合全面满足不同人群的需求。不错的驾驶质感，够用的空间，看上去的高级感让这款车热度长存。

全新卡罗拉

紧凑型轿车是各大厂家竞争最激烈的市场，丰田TNGA架构技术下放，卡罗拉便是最大的受益者。卡罗拉长宽高分别为4635mm/1780mm/1455mm,轴距为2700mm,1.2T+CVT组合，工信部油耗低至5.5L/百公里。全系标配丰田安全系统，车道偏离预警、车道保持和主动刹车，让这款车安全性方面领先竞争对手一大截。相信这个成绩还有上升的潜力。

2020款宝来

全新宝来跟兄弟车型新朗逸一样，采用大众新的设计语言和新的MQB平台，空间、动力、油耗非常均衡。

新款英朗

作为别克最畅销的轿车，新英朗在全系换装3缸发动机以后，被不少国内车友诟病。在销量下滑以后，别克不得已重新换装了1.5L四缸发动机。我觉得只要价格继续让利，英朗销量还有可能重回前三名。

2020款帝豪

作为国内唯一上榜前10名的轿车，2020款帝豪继续以高性价比和良好的质量来打动三四线消费市场。记得还是2009年上大学的时候，帝豪上市，在校园里看到了一辆，金色的车身觉得特别美观和大气，改变了我对国产车看法。我觉得帝豪没有特别的优点，动力油耗啥的甚至落后合资一大截，但是凭借低价优质，成为老百姓买车的国产首选。

新款速腾

作为MQB平台老将，速腾深刻的理解国人的需求。想要大空间，我把紧凑型车的轴距给做到2731mm。想要高级感，我给你上多连杆后悬挂。加上TSI+DSG动力加持，只要优惠大，速腾上前三，没有一点悬念。

思域typeR

本田十代思域上市之初变成了秒天秒地的热点话题，买发动机送车的本田，这次除了强悍的动力之外，把空间、油耗、以及驾驶质感都拿捏的十分到位。如果不是本田机油增多事件的影响，如果质量依旧像9代那样稳定。这也是一款冲击榜单的实力派车型，年轻人买车运动型首选。

2020款雅阁

雅阁4月份销量18319台，超过了凯美瑞和天籁，成为中型车的销量冠军。我觉得雅阁取得冠军宝座的主要原因有两点：其一，有一定的市场终端优惠，价格比凯美瑞便宜。其二，拥有不错的动力系统，天籁自吸比较肉，2.0T又比较贵。这两点拿捏的比较均衡，冠军意料之中。

桑塔纳

捷达独立出去以后，就剩下桑塔纳独自奋战在入门级合资轿车市场。我觉得买这类车的基本上两类人：其一是对桑塔纳这款车有独特情怀的人，一路见证了桑塔纳的成长历程。另一种就是跑工程的人，讲究质量稳定。当然最大的销量还在驾校和出租车了。

雷凌

同样来自丰田TNGA架构的雷凌，跟卡罗拉一样，凭借较高的安全配置，良好的动力系统和驾驶质感，赢得了不错的市场好评。

豪车排名

新款奥迪A6L

没有想到的是中大型车奥迪A6的4月销量竟然达到13881辆，比自家的迈腾和帕萨特销量都高，真是没有对比就没有伤害。以前车型销量都是同级别来PK，这次把所有级别轿车放在一起PK，不经意发现有钱人真多呀。我这么来说，你可能就理解了，基本上每卖出1.29辆的桑塔纳，就卖出1辆奥迪A6L。横向对比，数据是相当吃惊的。原本以为疫情影响，大家消费观念会发生变化，但是从豪车的销量来看，确实跟普通人的想法不一样呀。

奥迪A6L是同级别最早在广大人民群众心中树立高大威严形象的车型。这是宝马5系跟奔驰E级没有的光环。奥迪A6 车身尺寸为5038mm/1886mm/1475mm，轴距为3024mm，2.0EA888发动机搭配7速湿式双离合，动力和油耗都没的说。