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国产车在SUV领域，有不错的表现，但在轿车领域，整体非常孱弱，而在B级轿车，国产车几乎全军覆没，都是合资车表演的舞台。豪车自不容说，差不多B级车起步，主流合资车，B级车是必争之地。比如日系三强，凯美瑞，雅阁，天籁，大众的帕萨特，迈腾，通用的君越，雪佛兰迈宝瑞等。这里不能忘记的一款车就是福特蒙迪欧。
近日，长安福特新款蒙迪欧已经正式上市，新车共推出4款车型，售价区间为19.28-22.68万元，外形方面和内饰方面，和现款保持一致。新车的主要变化集中在配置方面，此外动力参数方面也有所调整。
新款福特蒙迪欧外观与尺寸方面与现款车型基本保持一致，主要变化集中在配置方面。蒙迪欧的车身尺寸4873/1852/1470，轴距2850，在同级别车型中，也不落下风，依然保持着马丁脸。
新车中控屏由原来的8英寸升级为12.8英寸，使得整个中控，显得时尚而富有科技感，一点程度上补齐了内饰丑陋老气的短板。另外，新增了SYNC+智行信息娱乐系统、HE微米级高效滤芯（带花粉/PM2.5过滤）和8安全气囊。
动力方面，新款蒙迪欧将继续提供1.5T和2.0T两种四缸发动机选择，其中1.5T车型的最大功率和最大扭矩分别为134千瓦与243牛·米；2.0T车型的最大功率和最大扭矩分别152千瓦与354牛·米，而传动系统依旧是匹配6速手自一体变速箱。这个动力性能参数和匹配的变速器，在B级车中，中规中矩。
鲤鱼小结，马丁脸的蒙迪欧自2013年上市以来，福特把主要精力放在内饰更新上，外观即没做太多改动，尽管依然经典，但消费者终究会审美疲劳。相比雅阁，凯美瑞改款或换代车型的大动作，蒙迪欧的步伐明显是偏慢的，在原本就掉队的情况下，更是雪上加霜。而此次蒙迪欧上市，也没有多少动静，不禁为之捏把汗。你看好2020款的福特蒙迪欧销售前景吗？
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