长安PM0.1级防护，这是一个能看得见的"健康芯"

作者：车厘子
2020-05-12 17:08
713

一场疫情，口罩、消毒液成为居家必备已是大家的共识，同时也让消费者对车内空气质量防护有了新的需求。相比于PM2.5，PM0.1更是各汽车厂近期争相推出了类似于N95口罩过滤标准的空调滤芯，长安汽车成立了专项研发小组，整合6国9地的研发资源与技术，打造了一款"PM0.1高效复合抗病毒过滤器"，并在短时间内进行了量产且搭载于全系车型。

为证明这款过滤器效果，5月6日，长安汽车在旗下全球研发中心举办了一场以"长安''芯''健康''芯''—长安汽车全系PM0.1防疫实验室"为主题的实验直播活动。在长达一小时的直播中，主办方利用"丁达尔效应"验证了长安汽车PM0.1高效复合抗病毒过滤器出色的净化能力，也增添了消费者多一分出行信心。

同时，长安方面表示，旗下全系量产车从今年4月1日起，将全面更换PM0.1高效符合抗病毒滤芯，为车主出行提供更可靠的健康保障。

试验效果如何？

"丁达尔效应"，就是指当光束穿透胶体时，从入射光的垂直方向可以看到一条光亮的通道。平常生活中，我们也能看到这些"丁达尔现象"，譬如我们在茂密的树林中，常可以看到从枝叶间透过的一道道光柱，这也是丁达尔现象的一种。

因为空气中存在大量的云、雾、烟尘以及PM2.5或是更小的颗粒物质，与空气形成"气溶胶"，这些微小颗粒和灰尘越多，当光束穿过的时候也能呈现出较为明显的"丁达尔"现象，相反，如果空气中足够干净，则不会产生此类现象。

此次测试中，长安也拿出了热销SUV车型之一的CS75 Plus作为测试用车。当试验场地被工作人员放满烟雾并在激光的照射之下，我们能够清晰地看到丁达尔效应。然而当搭载了PM0.1高效滤芯的CS75 PLUS在整个实验场地中，即使打开外循环，也能够迅速净化将车外传入车内的污染气体过滤干净。

同时为了检验内循环的过滤效果，试验人员打开车门，让烟雾充分进入到车内，当车机系统也监测到严重的空气污染并产生了较为明显的丁达尔效应后，两位试验人员打开空气净化。随后，车机上显示的PM2.5浓度逐渐降低，同时车内的可见光束也在逐渐变淡，最终车内的丁达尔效应也逐渐消失，车内空气被过滤到健康的水平。这也充分展示了长安汽车PM0.1高效复合抗病毒过滤器，在高浓度烟雾粉尘环境下出色的强净化能力。

长安汽车打造的PM0.1级高效滤芯采用复合材质设计，拥有三层过滤网。第一层为抗过敏功能层；第二层为高效灰尘过滤层，可去除空气中的PM2.5；第三层为高效活性炭层，能有效去除车内有害气体，保证车内空气质量。在三层"PM0.1高效复合抗病毒过滤器"滤网的防护下，PM0.1高效复合抗病毒过滤器对空气中≥0.3μm的颗粒物过滤效果达到了97.7%，无论是飞沫、细菌、粉尘、霉菌孢子等有害污染物，都能被有效隔绝。

为了展示PM0.1滤芯和传统PM2.5滤芯的使用差别，此次测试还利用风学试验来对比揭示两种滤芯的过滤状态。在同等容积下，测试者准备了两个容积为长安CS75 PLUS车内空间大小密闭玻璃容器，中间再用玻璃隔断，只留的通口也分别用PM0.1滤芯和传统PM2.5滤芯封住，最后用烟饼产生颗粒浓雾，用风扇鼓吹的形式吹动空气流动，验证其是否能通过滤芯。