颜值超思域，提速6.9秒，这车要能国产现代就稳了

275马力提速6.9秒，外观比思域拉风，这车要上市了，还买啥领克

单就汽车行业而言，中国汽车市场与海外汽车市场一直是有差别的，最明显的就是不少车企在国内销售的车型与海外市场销售的车型都是不一样的，就算是同一个名字的车型国内与国外也是有不小的差距。这一点就算是韩系车也不例外。

以现代汽车为例，现代i30 Fastback N作为一款性能车，也仅仅是在海外市场进行销售，国内市场上现代的性能车型则是之前推出的菲斯塔。不过，菲斯塔相比现代i30 Fastback N在性能上还是有很大差距的，而且颜值上也没有现代i30 Fastback N高。

外观设计上，现代i30 Fastback N整体有很强的运动感和时尚感。同样是2厢车型，现代i30 Fastback N要比大众的高尔夫性能版要漂亮许多。前脸设计上，现代i30 Fastback N采用了现代较为较为经典的宝瓶式进气格栅设计，加上较为犀利的大灯、分段式的下进气格栅设计，这款车的前脸颜值还是很高的。

车身侧面设计上，虽然现代i30 Fastback N定位为两厢车型，但是从侧面看这款车的造型并不是完全的两厢造型，更多的是介于两厢和三厢之间的。而且，这款车侧面设计线条流畅，比例协调。再加上车身腰线和轮毂的点缀，现代i30 Fastback N侧面颜值也很不错。

尾部方面，翘起的小鸭翼、尾部下方的运动包围、双边共出的进气格栅等设计元素，较为能够凸显这款车的运动身份。车身尺寸上，现代i30 Fastback N长宽高分别为4455*1795*1417mm，轴距为2650mm。

内饰设计上，现代i30 Fastback N虽然是一款性能车，但是其内饰的设计与现代旗下的其他车型相比并未有太大区别，而且也没有太多的亮点。不过，因为其是“N”系列的性能车，所以其内饰加入了红色装饰点缀，增加了内饰的运动感。

动力方面，现代i30 Fastback N搭载了2.0T发动机，最大功率为202kw，峰值扭矩为353N·m。此外，这款发动机还有超增加模式，可在18秒内提供378N·m的扭矩。传动方面，匹配的是6速手动变速箱。

其实，现代i30 Fastback N并非没有到过国内市场，2009年现代就曾将这款车进入国内，但是由于市场接受度的问题，这款车的销量并不是很好，所以就推出了国内。不过，随着国内汽车市场的成熟，性能车型接受度越来越高，不排除这款车未来会重新入华的可能性。

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