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宝马5系G38黑武士改装大片 低成本也能出效果

“本人宁波余姚地区93年小伙子一个,之前开的第一辆车是15款思铂睿2.4,虽然是一辆叫卖不叫好的车,不过在这辆车上花费了不少心血,前前后后也改装了不少钱。”

开了4年了,想着换车了,首先瞄准豪华品牌,奔驰宝马奥迪奥迪A4A6内饰太简约品牌在中国也太官方,先被我PASS,呢外观内饰都很喜欢,本人买车是肯定要改装的,可以改AMG包围,但是最近在中国的口碑实在是不行,剩下,看了5系网上了解了下,本人喜欢在网上了解,确定后直接去4S买下,不喜欢4S东看西看的,经过一些了解直接瞄准530LI尊享,就为勺子灯、哈曼音响~~~其实一开始纠结进口标轴,后来被华晨尊享的后排IPAD效果折服了哈哈,直接定下530LI尊享运动M,年轻人必须选运动。”

“这里分享下自己2万公里的一些感受,5系各方面使用都很顺心,防爆胎噪音还可以,发动机声音非常安静,虽是2.0T机子,家庭使用足够了,加速很顺畅,之前开的车比较少,最多跟比较。可能大家都比较在乎跟E对比怎么样,我在这里大概说说我个人感受,只代表我个人观点,毕竟每个人追求不一样,5系跟E级加长后车身都很长了,开起来5系比E要灵活很多,虽谈不上操控乐趣,但驾驶感觉会精准轻盈,E开起来感觉操控一般,总感觉开船似的,这一代的五系,是相当成功的,做到了开,坐!座椅非常舒服!但是!!!这***华晨的质量真的是比我还差,到处异响,门板、后视镜天窗等等,各种响,主驾驶开门异响,据说是壳原因,现在还没去搞,太忙了,忍了。开起来颠簸路段各种响。。只能音响开大一点喽。”

“本人比较重外观,加上之前就喜欢改装,所以提车后就开始琢磨了,个人觉得加上改M5的很多,原厂M运动外观足够了,所以装一点外观装饰,轮毂避震卡钳一改即可,也相当帅气。(其实是穷。。有钱当然M5外观好看)”

“开始改装,宝华6件套,只搞了前排,后排没搞。换下了原厂哈曼喇叭,用了国产的宝华,如果不换只换发光面板,效果不好,很暗,反正哈曼音质也不咋地,索性要外观,不要效果,换了宝华。”

“刷隐藏,330表底,550I标。”

“准备改黑武士,洗洗干净准备施工贴膜了,AX陶瓷黑,性价比高(本人太穷了)”

“TPU浅黑灯膜,改黑武士必贴,又能保护灯~~~~”

“亮黑中网、“必改品”碳纤维牛角壳、哈曼碳纤维前铲、MP大尾喉、AN后唇等外观件。”

“这是定的国内某厂出品的仿BBS双片,看着还行。。但是,动平衡太差了,我给退了。后面又重新定做了单片,单片国内锻造是绝对没问题的。”

“一低遮百丑,换艾巴赫短簧,为什么不换绞牙?懒得调避震,天天调心烦。(为买不起KWV3找借口)装上车后3指,原车4指,开一段时间,会到2指。”

“等待多天后,定制的19寸BBSCHR款到货了,国内定制工厂做的质感相当不错,除了卡钳还没到货,其他都装上了,喊了好基友拍了这组照片,大家欣赏一下。”

本期宝马5系改装案例鸣谢车主:爱不单行11

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