【恒温车】5米8拉猪专用车 小型生猪专用运输车大猪运输车

湖北程力禽畜铝合金运输车精心研究的一款适用于猪场养殖场运输车交通工具，该车具备封闭式运输提高成活率的特点，工艺考究，保证。恒温厢体式畜禽车厢体采用外玻璃钢内不锈钢材料制成，整车操作液压方式简单方便，新型厢式恒温拉猪车在哪里购买呢？厢式的拉猪车厂家在哪里？

福田前四后八雏禽运输车箱体为不锈钢保温结构，外部部分玻璃钢饰板；

1，分层装载机构：箱体内设置3层分层装载机构，每层隔板可整体升降，每层隔板配置分栏隔断。

2， 喂水系统。由液态食物箱、管道泵、管道、喂水嘴等组成，实现液态水的输送和喂食。

3， 恒温系统。由车载制冷机，暖风机，气体混合输送仓，箱体排风扇等组成，实现牲畜生存空间气体的流通和恒温。

4， 喷淋系统。由气压水箱，管道，喷头，污水收集箱组成，给牲畜喷淋降温，箱体内清洁。

5， 进出通道。后门通过液压系统自动展开形成仔猪进出箱体的通道，设有防护栏。

6， 供电系统。配备微型发电机，给相关设备供电。

整车配置：欧马可雏禽运输车，整车型号；CLW5120CCQB5，底盘型号：BJ5129XXY-F6，整车尺寸：7200×2300×3700mm，轴距3800mm，厢体尺寸：4180×2100×2230mm，容积19.57方。总质量11995kg，整备质量6580kg，额定质量5220kg。有环保有燃油。  

底盘配置：2.05米宽驾驶室，福田康明斯ISF3.8s5154国五柴油156马力4缸发动机。3760ml排量。6档变速箱、6吨后桥、8.25R20钢丝胎、动力转向、空调、定速巡航、离合助力、断气刹、ABS。

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目前市场上主要的运猪车，雏禽运输车一般分为两种，一种是以冷藏车为主的，另外一种是以鲜活禽类运输为主的铝合金轻量化车型和不锈网车型。目前雏禽运输车经过几年的发展，推出的有福田区马可5.2米的，东风多利卡D9的，6.8米箱长的，7.4米箱长，解放江淮都有，然后是9.6米箱长东风天龙和福田欧曼的前四后八。

鸡苗运输车的车厢有几个通风与加热设备，冲关逃逸、阻碍处置或者抗法等情况的，要立即通报部门及时依法查处。要加大对涉及多个省份违法违规调运生猪行为的查处力度，各有关地区要及时相互通报情况，密切配合，严厉打击跨区域违法违规调运行为。 及车厢内拥有多个排风口，空气流通，可通风排气。

适合广大用户的中短途公路运江淮畜禽运输车，也可作普通载货汽车使用，在高度发达的公路运输业，

福田欧曼前四后八生猪运输车基本参数 车辆名称：福田欧曼前四后八生猪运输车 参考价格 ：来电咨询 车辆型号：CLW5310 xCQB5厢体结构 ：不锈钢保温结构 外形尺寸：12000×2500×3995(mm)货厢尺寸 ：8660×2340×2540(mm) 总质量 ：31000(Kg)额定载质量：15370(Kg) 整备质量：15500(Kg)生产周期 ：20个工作日

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备案的。

东风天龙9.6米铝合金高端运猪车采用东风天龙车型，发动机采用雷诺420马力，法士特12档，11.00R20轮胎，轴距2050 4400 1350mm，电动门窗，中控锁，ABS，方向助力，空调，等原厂配置。

东风天龙9.6米铝合金拉猪车后门整体升降，装猪时候从下往上装第1层，依次第2层，第3层，下猪时候从上往下，铝合金拉猪车比之前不锈钢拉猪车自重更轻，箱体两边可以左右轩开，人可以站直在箱体内清洗更方便。

新规畜禽运输车备案车消毒密封拉猪车畜禽运输车专业改装厂，生产各类生猪运输车，保温恒温运猪车，新规上路运猪车，猪苗运输车，鸡苗运输车等各类专业畜禽运输车的生产与销售，车型齐全，有东风，福田，解放等知名车型，箱长有5.2米，6.8米，7.2米，8.6米等不同类型，猪不能发货和运输。 我公司生产的运猪车,畜禽运输车主要有东风天锦7.5米，福田欧曼9.5米和福田欧马可5.2米，里面全不锈钢制做，里面自带喷淋浴系统，污水粪便收集箱，双温机组，加热和制冷，前面配的有隔仓，前面和侧面有全自动通风窗口，可在驾驶室操作控制，让车辆行驶过程中保证良好的通风性。

可注射适量氯丙嗪等针剂，长途运输的运猪车应尽量走高速公路，避免堵车，每辆车应配备两名驾驶

生猪运输车辆应当如何进行备案？答：运输生猪车辆的备案申请主体是承运人，承运人首先应当确保生猪运输车辆符合《公告》列明的条件要求。符合条件要求的，可以向承运人所在县级畜牧兽医备案，并按《公告》要求提交相关材料的原件和复印件。县级畜牧兽医备案时，要现场核实相关，检查车辆是否符合《公告》列明的条件，对符合条件的车辆出具备案表。备案过程中要准确记录备案车辆的、颜色、型号、牌照、车辆所有者、运载量等，并按要求详细录入全国动物检疫电子出系统。

件及复印件: 1，车辆所有人的或工商营业执照,2，备案申请人的道路运输经营,3，备案车辆的

恒温系统安装在厢体前部分一米的地方，专设有单独的看门，机组仓的门安装在副驾驶方向的后面，机组采用的是美国凯利（这个质量相信您可以查的到的），另外安装的有一套燃油加热器，通过恒温混合仓将温度达到恒温，在厢体和恒温混合仓间隔的墙板上安装有电动排气扇可让恒温的温度吹向后箱体，这样车内的猪便可享受舒适的温度了；为了方便观察车厢的温度在驾驶室的地方安装的有温度巡检仪，保证车内的温度在28-32摄氏度，便于控制温度，在厢体的外部左右两边各安装18个通风窗口，窗口采用的液压开关，窗口为了不让猪能跑出来特安装的有不锈钢钢管进行拦阻，运输途中安全放心。车内为了在长途运输中幼猪的饮食问题安装的有喂水系统，是由液体食物箱，管道泵，管道，喂食嘴组成，可在运输途中适当输送给猪喂食；为了方便车内清洁及夏天降温安装有由气压水箱管道喷头的喷淋系统；当然有的需要消毒的可将消毒液与水混合打开喷淋开关可将车内消毒，必须在空车的情况下使用，不然消毒液会对猪产生不同程度的影响。

除了在科技环保方面的突出表现外，东风天锦还保持了东风商用车一贯可靠、、节油等特点，具有强劲的承载力和动力。尤其值得一提的是，与同类产品相比东风天锦在操控性和驾乘舒适感方面有了显著的改善，该车在驾驶室乘卧空间、密封性、座椅调动范围等方面均处于国内水平。 一般厢是装有两层隔板，当您用4.2米的车装肥猪的话会存在厢内高度拥挤的现象，这样就可将厢体一层，装一层隔板装肥猪，也可装两层隔板装猪苗，猪苗要求的高度不是很高，6.4米的车可装肥猪和幼猪仔，一次性可装幼猪-600头猪苗，肥猪300头，具体数量看各位的装载了。

厢内是两层隔板三层空间，有效的利用空间，一趟可运输多头猪仔，成本，隔板全部实现液压升降，

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运输车,该车型的研发成功,改变了畜禽在运输中所受外界恶劣的影响。