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隆鑫500DS的动态牵动着不少车友的心，首次发布后并没有像其它车型那样，立刻就大批量产上市，而是又对它进行了一次长达半年的优化升级。虽然让咱们等的有点久，但也可以看出隆鑫是听取了市场和车友的意见和建议，有针对性的进行调整，以更完美的姿态呈现。隆鑫自己也戏称“没有等不来的摩托车”，并公布新款500DS将于5月17日正式发布。
与上市日期同时公布的还有新款与旧款变化的对比，首先是车身上的运动贴花和漆水，在国内隆鑫的做工还是值得肯定的，质感与合资标准相差无几。选择国产并不代表选择廉价，500DS给我们的感觉还是符合一线大厂水平的。
其次是将旧款的单色液晶仪表升级为TFT彩色仪表，信息更全，功能更多，读数更清晰，科技感更强。可以显示电压、温度、平均油耗、同时还新增了的胎压监测，随时掌握车辆状况。
接下来是比较醒目的新款长筒排气，使用耐用的不锈钢材质，声浪更加醇厚低沉。相比旧款街车排气视觉效果更加饱满，离地间隙和涉水性也得到一定提升，更匹配休旅拉力车的定位。
最后是车友建议修改的车身护杠，重新设计了结构布局，由旧款包裹住鸟嘴，变成了隐藏在鸟嘴下端，不破坏整车设计的同时增加防护效果。不过根据隆鑫的描述，护杠安装点是预留的，意味着并非作为出厂标配。
多项升级后的新款500DS售价还会维持初次发布的3.88w吗？虽然这台KE500双缸发动机成名已久，隆鑫自家的匹配度和调教功力也占具一定优势，但售价相比同平台友商的车型还是要略高一些，并没有出现预想中“价格屠夫”的情形，这也是车友们对它最大的争议，那么等到正式发布那天，会不会有惊喜呢？喜欢摩托车资讯，关注老凯，点赞留言，收藏分享吧！
易车号作者提供文章
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