本田CR-V中期改款车型年中上市

近日海外媒体曝光了一组本田新款CR-V的实拍图，现已在部分海外市场开售，而工信部也于今年年初时释放了中期改款东风本田CR-V的部分信息，以上这些直接表明了新款CR-V即将与我们见面。新车相比现款在外观上做出了调整，整体更加年轻运动，车身长度小幅提升，但轴距没有变化。动力方面，新款CR-V仍搭载1.5T涡轮增压发动机以及2.0L混动系统，预计今年中旬正式上市。

东风本田2019年累计销量78.89万辆，同比增长13.2%，逆势跑赢市场，其中CR-V累计销售超过21万辆，稳坐合资紧凑型SUV的头把交椅。目前，本田CR-V的车主早已超过百万，口碑、经典、情怀，这些总能和CR-V搭上关系，因此在人们的印象中它就是一款完美的紧凑型SUV。历代CR-V的外观设计绝对是其成功的关键，经典的家族式镀铬中网与全LED大灯连接，硬朗中散发着浓烈的精致感。而中期改款CR-V在此基础上重新换装了更新潮的前后包围，主要增加了一根贯穿式银色饰条，相比以往更具视觉冲击力。此外与皓影一样，新车还增加了Black Edition黑色套件版，主要对轮圈、外后视镜等部位进行熏黑处理，以满足年轻用户的购车需求。

从海外实拍图来看，新款CR-V与现款的内饰保持了高度一致，预计未来中期改款的国产版本同样区别不大。新车内饰仍遵循了本田家族风格，三幅式多功能方向盘支持四向调节，高配车型采用了真皮+木纹修饰，中控屏则同样使用了现款的嵌入式设计。此外，混动车型仍将标配Honda Sensing安全超感系统，提供盲点显示、车道保持等多项主/被动安全配置。

动力方面，中期改款CR-V预计也与现款一致，燃油版将搭载1.5T发动机，最大功率193马力（142kW），最大扭矩243牛-米，匹配CVT无级变速箱；混动版则为热效率高达40.6%的2.0L自吸发动机+E-CVT变速箱组成的第三代i-MMD混动系统，发动机最大功率146马力（107kW），峰值扭矩175牛-米，电机总功率184马力（135kW），总扭矩315牛-米，系统综合最大功率215马力（158kW）。

易车号作者提供