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作者:秦超
特斯拉在自动驾驶辅助领域,目前在量产车的使用体验中,是业内最好的。这也让很多消费者过于依赖这一功能,并出现了很多开车睡着的情况。为了规避风险,特斯拉设置了一项功能,需要让驾驶员手一直握住方向盘,通过重力感应的形式,手给方向盘一个力,车辆会知道你没有分散注意力。
不过,这一功能并不是十分理想,因为人在放松状态下握方向盘,并不会给方向盘太大力,这就总会让系统发出错误提示。而且一些投机取巧的特斯拉车主,用装满水的水瓶放在方向盘上,以欺骗系统,可以做自己随心所欲的事,放心让汽车来自动驾驶。
奔驰似乎解决了特斯拉车主的这一烦恼,在今年夏季,奔驰新款E级轿车将搭载数字化方向盘,方向盘边缘装有双区域传感器垫,可以感应到驾驶员的手是否在握着方向盘,这样一来,在打开自动驾驶辅助的情况下,系统就知道驾驶员并没有分散注意力。
当然,人总是聪明的,一些车主总是能想出更高明的办法,来对付机器,为了避免这种不必要的欺骗,奔驰研发的这套系统,将不仅仅只监控方向盘,还会通过摄像头识别驾驶员的驾驶状态,做到真正对车主负责。
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