2432
平治E系加高而成的的SUVGLE推出已有四年时间,今次试驾的就是全新一代款式,车子有个与现年新款平治一样的阔屏幕表板设,电动化的中排,现更可装备成三排座位7人车,敦厚的豪华感受依旧;车系先有方形尾箱的SUV款式,测试的乃4504MATIC型号。新款GLE体积稍稍比旧款大部,轮距长多80mm,A柱较直,换来较大车厢空间;头灯有双箭咀形日行灯,尾灯像似A系扁扁斜斜的,眼镜形头泵把风口设计,头冚有两条Powerdomes拱起。
前后泵把下巴电镀护片和下身离不开的黑胶包围和轮拱带出越野风格。今代特别着减风阻设计,车头入风口内有可开合的Airpanel页帘,前后轮胎有扰流片,门边镜顺风,尾箱盖有优化胶边,车底在驱动轴、油缸、后悬挂地方有底板,风阻由旧款Cd0.32降至0.29。为要与豪华的E系房车有较大区分,新GLE的车厢特别采取粗犷设计以反映其SUV身份,最明显是有两个三角形手抽的中桥,给乘客在越野驾驶时可以抓住。
以及表板中层一大片有四个长方形冷气出风口的哑银色饰块,是其他平治没有出现过的,超多色的AmbientLighting气氛灯光在主要线条包括这两手抽也有发光,非常精美。由仪表屏幕和中控台屏幕组成的阔玻璃表板,仪表显示有四款图案可选,包括传统黑白色的ModernClassic、黄红色的运动、红色渐变的Progressive和黑色的个框的Discreet;中央小显示屏同样可碌出哩数、耗油量、驾驶态度等很多设有的信息,同样是从方向盘柱上的触感按钮拣选。
中台屏幕的图案和功能与其他平治一样,较吸我们睛的,有踩油/踩Brake显示、马力/扭力输出、耗油量等,虽然实质作用不大,但很好看。屏幕同样设有自今代A系推出的MBUX(梅赛德斯奔驰UserExperience)语言控制屏幕系统,能根据用家自然说话的句语来判断指令。前座设有Energizing按摩功能,侧垫和座垫可由屏幕控制做出谷来谷去的按摩效果。
电动化的后排,左右两将中排座椅可各自像前座般从门边按钮调后椅背角度、头枕上落和前后趟动100mm,行李箱内的按钮可遥控将中排椅背翻摺。尾门开口阔度增加了72mm,方便放物;采用Airmatic气压避震的话,可揿制降低车尾40mm。示范车装有需两张第三排座椅,令这GLE组装成7人车,中排在膊头位设有按钮,可全张自动移前和摺前,进出后排颇方便。
车系先有配3.0升直六引擎的GLE450,引擎亦即S500、AMGGT53和E53也有采用的M256的不同输出版本,采用48Volt电力系统,排气一方有涡轮增压器,入气一方有电动机械增压器ElectricAuxiliaryCompressor(eZV)在大Turbo生效前提供无TurboLag的实时加压反应,367匹和500牛顿米输出与CLS450一样;引擎与波箱之间同有IntegratedStarterGenerator(ISG)挞火器/发电机,提供微混能EQBoost功能。
包括熄火/重挞、Coasting分离滑行、动力回收反充电,和短途22匹/220牛顿米摩打辅助。车系所用的四驱系统,4汽缸型号用的是5050固定分动,6汽缸的这部有电子控制多碟式分动器,可将upto100%扭力传至个别车轴。车子0到100公里每小时加速需颇有力的5.7秒,引擎反应如丝幼滑,亦一如以前试过的M256引擎一样全没感受得到的TurboLag。DynamicSelect系统有运动、舒适、节能和SUV车系特有的Offroad越野。
Individual模式可自定引擎/波箱快慢、方向盘轻重和ESP反应,采用标准铁弹簧的这部,没有悬挂软硬可拣,要有Airmatic气压避震才有,行车隔震和隔音水平高,操控感觉如其身形般沉重。GLE另设有一称为EActiveBodyControl的悬挂系统,功能与S系最先有的MagicBodyControl主动悬挂无异,结合Airmaticsuspension,弹簧和吸震都可以独立改变,可更有效抵消车身倾侧、头仰、尾蹲,Curve功能可像电单车转向时般向内训弯,让乘客不用西向外。
RoadSurfaceScan功能凭镜头睇路,预先自动调节悬挂软硬;想要进一级享受的,不防购入。车厢采取粗犷设计以反映其SUV身份,最明显是有两个三角形手抽的中桥,给乘客在越野驾驶时可以抓住。左右两将中排座椅可各自像前座般从门边按钮调后椅背角度、头枕上落和前后趟动100mm。行李箱内的按钮可遥控将中排椅背翻摺,中排在膊头位设有按钮,可全张自动移前和摺前,进出颇方便。
3.0升直6涡轮增压+电动机械增压引擎,367匹和500牛顿米输出与CLS450一样。四款仪表图案,包括黑白色的ModernClassic、黄红色的运动。ISG挞火器/发电机提供微混能EQBoost功能,如动力回收反充电,和短途22匹/220牛顿米摩打辅助。SUV车系的DynamicSelect系统特有Offroad越野模式,Individual可自定引擎/波箱快慢、方向盘轻重和ESP反应。
易车号作者提供文章
标签:
内容由作者提供,不代表易车立场