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对于现代年轻人来说，选购一辆适合自己的SUV是一件有点难的事情，因为手头上刚有些小钱的年轻人其实很多不是很懂汽车，所以很难挑到一辆适合自己的SUV。今天我们就从外观内饰，动力等产品点等切入，向大家对比三款当下最为热门的SUV：本田缤智、马自达CX-30与领克02。
颜值Battle
新款本田缤智的外观融入了海外版车型设计，在保留了家族化前脸基础上，针对前雾灯等位置进行了调整。全新样式的进气格栅上带有宽大的镀铬条，并且与两侧新设计的大灯组相连接，灯尾处较为狭长。雾灯区域采用新造型，相比现款车型尺寸更大。尾部整体造型基本未变，最明显变化发生在尾排上，1.5T车型加入了双边共两出设计外露尾排。
今年日内瓦车展上亮相的马自达CX30最近也传来了即将在国内上市的讯息。作为CX系列的一员，CX3的更替者，全新的马自达CX30自然也难逃年轻人的法眼。外观方面，CX-30的前脸和最新款昂克赛拉一样很有辨识度，因为马自达对于"形面"的设计是非常独特的。车身侧面以线构面、以面构体，家族的全新魂动2.0设计理念也很好的表现出来，相较于CX3，变化最大的点就是前脸的进气格栅，由原先的条状变为蜂窝状，大灯也更加立体。
领克02延续了领克家族化的前脸造型，都市天际线前脸，大灯和格栅一体式设计让车头显得更宽；分体式大灯是领克车型最独特的设计，第二代"北极之光"LED日行灯位于车头上方，集成了转向灯功能。
车身侧面采用比例更加紧凑的溜背式车尾设计，更加类似于两厢紧凑型车。领克02尾灯采用家族式的"L"型设计，两者中间辅以黑色饰条相连，同时饰条中间标有"LYNK&CO"标识 。
小结：
在外观方面仁者见仁智者见智，也不能说哪一款车是最好的，毕竟三款车型的外观差别还是不小的，你更喜欢哪一款车型不妨大家一起讨论一下。
配置Battle
配置上缤智的表现就有些乏力了，8英寸中控仍然采用了本田老一套的操作系统，互娱能力仍然无法脱离手机，机械式仪表盘的互动性几乎为零，在当下"流量为王"的年代确实不太够用。
而CX-30根据外媒评测得知，该车整个内饰与昂克赛拉相同，中控操作区域整体偏向于驾驶者一侧，只可惜这个中控屏幕还没有仪表盘大，有点寒酸，据说这样的设计是为了减少驾驶员分散注意力。
领克02在内部配置方面可以说是诚意满满，采用10.25+10.2寸双屏设计，其中中控屏分辨率高达1080P，采用康宁大猩猩面板，操控流畅；作为领克02的车主还享有终身免费流量服务 ，随时变热点。另外，在驾控辅助方面，领克02搭载了LKA车道保持辅助系统、SAP+带泊位驶离的自动泊车辅助系统、360°全景影像系统、CVW车辆快速接近警示系统、RCTA后方车辆警示系统、DVR行车记录仪等在内的17项智能驾驶辅助技术，为你的出行安全保驾护航。
小结：
在这一对比上不用明说大家也能看出来哪辆车胜出了，领克02在内饰的用心程度上可以说是有着越级的表现。都说外观是给他人看的，内饰配置才是自己享受的，你难道不是这样认为的吗？
动力Battle
动力方面，缤智提供了1.5L自然吸气、1.5T涡轮增压两个发动机选项，抛去手动挡版本，均搭载了CVT变速箱，这两套动力组合大家早已习以为常，最大功率为96kW，峰值扭矩为155N·m，匹配CVT无极变速器，百公里加速时长8.9秒，百公里综合工况油耗6.1升，兼顾经济性与高性能，这是它出众亮点之一也是其竞争力所在。
动力方面，CX-30将采用第二代创驰蓝天发动机技术，分别有2.0L、2.5L版本供选择，带有SPCCI火花控制压燃技术，匹配6AT变速箱。另外，马自达还推出了M-Hybird轻混系统，新车CX30有望搭载。这套动力组合，你不能渴望它有很强的爆发力，经济性的表现应该会不错。
谈及动力性能，领克02不比前两辆差。领克02有着1.5TD和2.0TD动力组合，为用户带来更丰富的选择，根据不同的出行需求可选择相对应的版本。值得一提的是，领克02的2.0TD版本搭载了荣获"沃德十佳发动机"系列的Drive-E 2.0TD发动机，0-100km/h加速时长仅为7.6秒，百公里综合工况油耗仅为6.7升。传动方面，领克02匹配的是爱信第三代6速自动变速箱，换挡平顺，百公里制动距离36米，是同级竞品中的"佼佼者"。
小结：
对于这个价位的SUV，三车的动力都已经足够满足我们的日常所需，当然领克02在这场对比中也是略胜一筹。
总结：
毕竟是同级别的对比，三者的对比并没有太大的差距，但还是有个先后顺序的，综合对比之下，领克02的成绩当之无愧。领克这个汽车品牌尽管身为晚辈，却担当起了标杆级的角色。至于三者之中，谁更适合年轻人，大家也有了自己的想法吧，不妨一起来讨论一下。
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