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大众车辆存在异响的可不是高尔夫这一款车型，大众所有的干式DCT变速器几乎都有问题，这是毋庸置疑的，并且这种异响主要发生在堵车情况或者低速换挡的情况，这也是DCT变速器的通病，不过这种情况不影响车辆正常驾驶，也不会对变速器耐久性产生实质性的影响，只是会显著降低车辆的驾驶性能，老司机都忍不了。
而现在的高尔夫车辆，简称小钢炮，这样的车辆首推的便是运动特性，发动机转速变化迅速，也导致变速器输入转速剧烈变化，长期这样驾驶，很容易造成DCT变速器离合器过热现象，变速器离合器只要是温度不满足要求，超出正常极限值，变速器换挡质量则显著下滑。
其实对于DCT变速器这种换挡感，我们是没有办法解决的，但是好在双离合变速器配备了手动模式，也让车主可以变相提升车辆的加速感。双离合变速器换挡顿挫并不是时时刻刻都存在，只是在低速行驶情况，超车加速情况，车辆容易出现问题，但是在高速行驶状况条件下，双离合变速器换挡平顺性还是可以保证的。
所以，很多车主在驾驶车辆时，堵车情况或低速行驶工况，主动选择手动模式驾驶，通过限制变速器频繁升降挡，车辆驾驶平顺性相对好了很多！车主如果忍受不了，可以采用这种方法驾驶高尔夫。
DCT变速器换挡顿挫现象，早已经是人所共知的话题，不过大众车辆却以DCT变速器为主，因此，大众汽车工程师也是格外努力，经过第三代改款，大众DCT双离合变速器进步神速，车辆升降挡变得平顺了许多，虽然也有些许顿挫，但是满足车主正常驾驶，还是没有任何问题的。高尔夫变速器算是坏菜了，但是大众其他车辆DCT变速器还是可以尝试一下的。
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