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浅谈后驱敞篷车型兰博基尼Huracán Evo RWD Spyder表现如何

今年初,为了满足追求极致驾驶乐趣及漂移爱好者,蛮牛兰博基尼为旗下的HuracánEvo跑车推出了新的后驱版本,HuracánEvoRWD。而今才时隔不久,这家意大利超级品牌再一次推出了后驱敞篷版的HuracánEvoRWDSpyder。与早前的后驱版HuracánEVORWD一样,HuracánEVORWDSpyder的前保险杠也采用了同样的设计,相比于四驱版本的HuracánEVO看起来更简洁有力。

此外新车也取消了四驱版车型前脸Y字形的扰流装置,其下方吸气口尺寸更大,同时前唇的面积也更大。作为敞篷版,新的HuracánEVORWDSpyder采用了软顶敞篷的设计,座舱后方的整流罩设计同样与四驱版本车型一致,棱角分明的设计看上去十分犀利。新车的顶篷可在时速低于50公里每小时的条件下开合,而收纳过程仅需17秒。

而新车车尾的主要变化集中在了后部下方的扩散器,更大的后扩散器导流片有助于提高尾部下压力,为后驱车型带来更稳定的驾驶体验。进入车内,它与此前后驱版HuracánEVORWD的内饰大致一样,其中8.4寸的中控屏幕集成了大多数多媒体和车辆控制功能,同时车载系统还支持手势控制以及苹果CarPlay等多项先进功能。

动力方面,新的HuracánEVORWDSpyder依旧搭载了5.2升的V10自然吸气引擎,其最大功率为610马力,峰值扭矩达560牛顿米,0到100公里每小时加速时间仅需3.5秒,极速324公里每小时。传动系统匹配七速双离合变速箱,并采用中置发动机后轮驱动的车身布局。此外新车的PTCS高性能牵引力控制系统经过特殊调校,以保证车辆的稳定性与高性能表现。

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