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随着近期地方促进汽车消费政策的频频出台,4月份国内汽车市场开始回暖,以一汽-大众为代表的头部阵营率先实现增长。网上车市了解到,一汽-大众4月份终端销量同比增长9.9%,其中奥迪品牌实现两位数同比增长,零销量基数的捷达则实现45.2%的环比增长。
从整个行业看,一汽-大众已经成为独一档的车企。1-4月份,一汽-大众终端累计销售新车502,810辆,成为唯一一个实现50万辆+的车企,而此前同属销量第一梯队的上汽大众、上汽通用则出现了明显的掉队,目前销量还在30-40万辆之间徘徊。除了体量上大幅领先,一汽-大众市场增长率也保持着更高水平。
究其原因,去年9月份推出的捷达品牌成为一汽-大众最重要的增量来源,该品牌凭借极高的性价比成功开辟了8-13万级低端车市场,前四月提供了超过3万辆的纯增量。另外,去年上半年受销量爬坡期影响的奥迪A6L、大众探岳、宝来等主力车型开始释放增长潜力,前四月实现了较高的销量增长。这些因素促成了一汽-大众销量的强势回暖。
新产品方面,一汽-大众年内还将带来多款主力新产品,包括探岳X轿跑SUV、全新一代高尔夫、中期改款CC以及CC猎装版等,奥迪品牌方面则将推出Q3 sportback、国产e-tron等车型。
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