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长安UNI-T我们之前介绍过，夸张的设计成为这台车的主要吸引点，伴随上市的临近，5月7日，长安汽车以在线直播的方式完成了首批先享定制车发车的仪式，这批率先下线的首批车，在外观方面加入了一些个性化定制，并限量发布520台。
不过稍显遗憾的是，此次活动只是交车，并未发布相关价格，所以关注这款车的小伙伴还得要等一等了，预计年中上市。
UNI-T是一台定位于紧凑级的跨界SUV，前脸非常夸张，格栅面积非常大，而且灯还比较细长，基本上除了灯就剩格栅了，据介绍前脸有150颗菱形元素。
车身侧面，它的前门把手采用了和许多电动车一样的形式，即隐藏式门把手。当携带钥匙靠近时，门把手感应自动弹出，车门关闭后自动收回。高配款配备的是20英寸轮圈，而且配备了马牌MC6偏运动的轮胎。尾部的夸张之处在于断开式的尾翼，官方称其为V型扰流板。
车内是一体式运动座椅，采用NAPPA皮纹材质，电子档杆也看上去挺有未来感。采用电子档后就可以腾出更多的空间便于储物，所以UNI-T设计成一个镂空的中控台。至于取放物品是否就手，得看日后试驾的具体体验。
屏幕采用的是一体式双10.25英寸，1920*720P的分辨率。AI方面，也是这台车的卖点，简单归纳了一下有上车专属问候、接听电话自动降低多媒体音量、抽烟监测自动换风、视线亮屏（中控屏处于熄屏状态时，注视屏幕1秒即可唤醒屏幕）、高速下道分心提醒、疲劳提醒，此外车辆还带有车载微信、智能语音拍照等。
另外，该车在驾驶辅助方面也搭载了时下流行的配置，比如车道偏离预警、并线辅助系统、支持停走功能的全速自适应巡航等。
UNI-T出自长安体系下的蓝鲸动力和平台架构，搭载蓝鲸NE1.5T发动机，最大功率180马力，最大扭矩300N·m（1250-3500rpm），与其匹配的是7速湿式双离合变速器。具体开起来怎么样，以后有机会试驾时会把这部分重点补充给大家。
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