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雷克萨斯旗下车型价格水平非常坚挺，旗下的每一款车型没有任何优惠，并且都需要提前预定，雷克萨斯es200入门车型指导价格29万，仅配备了凯美瑞相同的2.0L自然吸气发动机，整体动力还没有雅阁突出，其次，奥迪A6L低配车型，优惠完在33万左右，两者仅仅相差4万左右，但是整体的使用感受天差地别，包括奥迪A6整体的空间更大，动力更强，高级感和豪华感更突出。但是雷克萨斯的饥饿营销，对于国内消费者还是非常受用的，所以雷克萨斯es200并没有降价的可能性，目前已经取消了加价，或许等整个汽车市场回暖，加价还会继续。
雷克萨斯ES200
雷克萨斯es200这样的车型，整体外观和内饰表现达到了中大型轿车的级别，但是2.0升的自然吸气发动机，用在中型车上，动力都略显不足，用的这款中大型车上，还是很不厚道的，另外整体的价格水平比较高，还需要加价选车，相对来说性价比非常低，但是有很大一部分消费者，比较喜欢饥饿营销。
车型整体座舱的做工用料达到了级别标准，运用了真皮和大量的软性材质，但是整体配置和峰哥并没有达到级别标准，首先风格比较老旧，其次配置非常基础，没有全液晶仪表盘，没有中控大屏，没有豪华配置也没有科技配置，综合来说缺乏竞争力。
雷克萨斯es200的2.0升版本车型，动力表现非常差，这款发动机与丰田凯美瑞相同，用在凯美瑞和亚洲龙等车型上都显得动力不足，而雷克萨斯ES200尺寸更大，车更重，动力也就显而易见了。
总结：雷克萨斯车型整体的品牌力和产品力不错，车型的故障率也比较低，但是车型整体的后期用车费用，包括维修保养价格还是非常高的，并不比奔驰宝马的便宜，综合来说雷克萨斯ES200性价比比较低。
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