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现场“开箱”,长安UNI-T能否代表中国SUV最高水准?



千呼万唤,早就在互联网上掀起一波热潮的长安最新力作UNI-T终于在5月7日正式与消费者见面了。然而,此次的“见面会”则是较为特殊。其实,自3月31日长安UNI-T先享体验计划开启以来,全球先享体验者火速集结,就等待首发体验日现场“开箱”。

而此次“开箱验货”则可谓是别出心裁,520辆先享定制车陆续下线,完成了未上市先交付的开创性方式,更是让各位“开箱”达人提前感受到这款长安最新力作的魅力。据悉,新车将于6月份左右上市,而此次的未上市先交付也的确再次赚足了关注度。

之所以在很早前,长安UNI-T就能在网上博得众人眼球,这莫过于它极具前卫和时尚的造型,更为重要的是,它是长安全新序列的首款力作,是提升长安品牌力的有力支撑。而全新的车系也将顺应时代需求,朝着科技和智能方向延伸。不仅如此,长安UNI-T还是目前长安技术的集大成者,在汽湃君看来,它是长安汽车呕心沥血打造出来的高品质车型,或将代表着当下中国SUV的最高水准。

长安UNI-T从外观可以看出采用了与以往传统车型不同的设计思路,代表了打破陈规,用想象力打造未来汽车,前沿的设计也必然将吸引年轻消费者的目光,也进一步表明更加关照年轻一代消费者多元化的用车需求。

“开箱”初体验

此前说过,长安UNI-T在设计上打破了陈规,这是这款新车给人的第一印象。从外观上看,新车很难找到长安家族式的设计元素,几乎是一种焕然一新的感觉。新车定位为紧凑型跨界,尽管近年来这类车型层出不穷,但几乎都缺乏自身的设计感,而长安UNI-T则通过“激进”的设计,来代表着对于未来的前瞻理念

具体来看,新车采用了点阵式大嘴中网,锐利的大灯以及类似凤眼的犀利LED日行灯,都让整个前脸颇显凶悍,给人以虎视眈眈的既视感。而侧面则采用了悬浮式的车顶设计,加之略微溜背的造型和凸出的尾部,看上去很有蓄势待发的运动意境。

值得一提的是,新车采用的隐藏式门把手设计,则更让整个侧面没有一丝的突兀感,给人一种浑然一体的感觉。此外,新车还提供运动版车型,并采用了双色车身和双边共四出的排气设计,更显运动和时尚。

“开箱验货”

单从外观上,长安UNI-T就打破常规,给人以未来的既视感。而当进一步“开箱验货”,那种扑面而来的科技质感则更加讨年轻人喜欢。UNI-T的内饰并不像很多国产车型那样设计非常复杂,反倒是给人一种简约而舒适的感受,但简约的同时对于每个功能区的布置还很有层次感。

而在运动款车型上,UNI-T则运用上了黑色内饰,并在门把和座椅部位采用了其他色彩更为鲜艳的颜色来突显运动感。而从细节的处理上,新车被大量的皮质包裹,同时还在诸多部分采用了镀铬饰板来点缀,提升了整体内饰的品质感。

科技内饰

而对于追求科技时尚的年轻消费者而言,UNI-T车内众多的科技配置足以令人欣喜。新车搭载了10.25英寸的全液晶仪表,并提供了三种不同的主题,分辨率足以媲美奥迪车系上的仪表,而同为10.25英寸的中控屏同样有着相当出众的分辨率,支持车载微信、车载导航等功能。

另外,UNI-T的档把设计非常抢眼,悬空的造型别具一格。挡把附近功能区更是集合了驾驶模式选择、自动泊车、电子手刹等一系列的科技配置。但UNI-T内饰上带来的惊喜不止于此,它更是一款“聪明”的智慧

智慧的UNI-T

当打开车门启动车辆,长安UNI-T就会迎接你的到来,在左边的A柱上有一个方块,带有红外摄像头,用来识别人的脸部表情和情绪,AI系统会根据情况打招呼,充满仪式感。

此外,它还能与驾驶者进行互动,同时它还能监测驾驶者驾驶时的状态,一旦发现驾驶者疲劳就会通过播放音乐、语音提醒等方式提醒驾驶者。不仅如此,这个AI系统相当于3岁小孩的智力,能够自发学习,比如能够“观察”驾驶者平时喜爱听哪一类的歌曲,它学习后就能自动播放驾驶者喜欢的歌。

另外,车载微信的搭载也让如今的互联网原住民们更能时刻关注微信动态,通过手机蓝牙感应,用户上车即可自动登录车载微信,并能实现语音控制,语音打开、语音拨打电话、语音发送信息等。

L3级自动驾驶

无人驾驶是未来必然的发展趋势,不过如今市面上绝大多数的车型也仅仅在自动驾驶方面达到L2级水平,顶多也只是辅助驾驶者驾驶。而UNI-T则搭载了更为智能和先进的L3级自动驾驶技术,可在部分工况下实现自动驾驶,不仅可以解放双手双脚,也可让驾驶者双眼得到适当休息。

配合众多的智能驾驶辅助功能,UNI-T能够智能监测目标车道,实现自动跟车、驾驶者确认的自动换道、智慧推荐换道等功能,同时还支持高速车道对中行驶、前侧横向和正向自动紧急制动等辅助驾驶功能。

不得不说,长安UNI-T是技术主导的一次飞跃。对于消费者而言,能够通过长安UNI-T来提前尝鲜更多的科技,这无疑是一种相当前卫且令人印象深刻的体验。

高效的蓝鲸发动机

长安UNI-T搭载全新蓝鲸NE 1.5T高压直喷发动机最大功率高达180马力,峰值扭矩300N·m。从动力性能上讲,这套动力总成已经达到了国际领先水平,在众多的1.5T中可谓是傲视群雄。

不仅如此,这台在兼顾了动力性能的同时,还能够兼顾更好的油耗。要知道这台全新的蓝鲸NE 1.5T高压直喷的热效率达到了40%,几乎达到了目前市面上热效率的制高点,并且还满足了最新的国六排放标准。不得不说,长安在技术研发上突破了瓶颈,达到了新的高度。

写在最后

可以预见的是,长安UNI-T的到来不仅是代表着目前中国造车的最高水平,同样还颠覆了人们对于长安这个老牌车企的认知。从设计上的颠覆到科技上的拔高,着实反映出设计团队以及工程师的前瞻与大胆创新。从感官到体验,长安UNI-T更是带给了消费者全新的前卫感受。

UNI-T作为全新序列“引力”的首款车型,也势必将大幅度提升长安品牌影响力。面对越来越残酷的市场竞争,长安作为老牌车企,则有着历史的技术积累,而UNI-T显然是在动力技术、设计领域、智能科技等方面的集中体现,它的到来或许会在国内掀起一波自主品牌的科技热潮。

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