工作狂or社交控都应该了解一下这款把微信搬上车机的SUV

现代人有三宝，汽车、手机和电脑。无论你是正在读书的学生党，还是已经进入职场的"社畜"，只要不想在当今这个工作生活节奏越来越快的社会掉队，这三大法宝都得统统备齐。在这三大件中，手机承载了我们社交的需求，电脑肩负着工作和学习的重任，而汽车则是解决我们通勤和出行需求的重要工具。不过，表面上三者看似各司其职互不冲突，但若我们开启"多线程"操作的话，还是会带来不小的麻烦，比如开车时老板/老师/女友突然来了微信，要不要回？怎么回？

开车刷手机不但危险，而且违法。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十二条第(三)项和《中华人民共和国道路交通安全法》第九十条，对机动车驾驶员行驶途中拨打接听手持电话、观看电视等妨碍安全驾驶的行为，处警告或者20元以上200元以下罚款，并扣机动车驾驶人2分的处罚。所以为了自己和他人的安全，开车时是万万不可打电话、聊微信、刷微博追剧的。但如果把微信搬到车机上的话，一切问题是不是就迎刃而解了呢？

作为国内首款配有车载微信的合资智能型SUV，福特领界S在正式上市前夕，特意邀请了三位国内资深汽车媒体人，就车载微信和智能汽车未来发展趋势展开了讨论，既有对汽车智能化发展现状的严谨分析，又有对未来人车生活的脑洞大开，场面可谓趣味与深度并存。

首先，对于不少网友都好奇的为何微信时隔这么长时间才被搬上汽车的问题，虎嗅汽车版块负责人张博文表示，汽车作为人们出行的重要交通工具，最根本的使命是全程保障驾乘人员的安全，车机系统更是需要一个在任何情况下都能稳定工作的运行环境，因此将汽车和社交进行结合，是需要克制与慎重考虑的。而福特的安全性毋庸置疑，其在科技创新方面的进取精神也始终是世界范围内车企的典范。而GeekCar联合创始人管立鹏老师也表示，在每年的CES展（国际消费类电子产品展览会）上，福特经常会带来令人惊艳的技术创新，其想法既大胆又富有前瞻性，并且早在2007年就建立了自己的车载信息系统，这在那个车机还没有屏幕、只能简单播放音乐和电台节目的年代，绝对是具有突破性的。

随后，三位老师就"一款合格的车载微信应该具备哪些功能"这一话题进行了一番探讨。张博文认为，文字和语音间的无缝转换十分重要，联系人发来的文字内容通过语音播报、驾驶者语音输入的消息再通过智能识别转为文字发出，既是对行车安全的极大保障，也是对现代社交礼仪的尊重和拥护；而管立鹏老师则希望车载微信能够构建更加丰富的沟通场景，比如利用语音控制发送表情包、在行车过程中语音播放公众号推文等。三人对于车载微信功能的畅想，也恰好是大部分人对于未来汽车社交生态圈的期待，因此也引得评论区一片认同和叫好声。不少观看直播的网友表示"真希望这样的未来快点到来，也很期待领界S的车载微信功能带给我更多的惊喜"。

通过三位老师的讨论可以看出，本次福特领界对将微信搬上汽车，不但要从用户使用习惯、UI设计、功能取舍方面进行一轮又一轮的探讨和实践，还要在实际呈现效果上切实达到方便用户、增加用户粘度的目的。只有将上述工作全部做到位，车载微信才能真正地在汽车上生根发芽，否则只会变成一块噱头般的鸡肋。虽然目前福特领界S还未正式曝光新车的配置与具体功能，但我们有理由相信这家百年大厂已经准备好了。

技术的进步催生出新的问题，而这些问题则又推动着技术再一次完成进步。在智能化已经完全渗透进人们生活的当下，类似于福特领界S这般进步和革新的精神是我们乐于见到的，因为这些创新终将服务于人，让我们的生活更加便捷、丰富、充满乐趣。