昔日王者已变青铜 帕萨特靠升级配置能否挽回销量颓势？

近日，上汽大众2020款全新帕萨特上市，新车推出8款车型，指导价格为18.59万元-28.29万元。

外观方面，2020款帕萨特并没有进行新的设计，与2019款车型完全一致。车头处依旧使用了大量镀铬装饰，突显出了帕萨特这款车的稳健特质。

内饰方面延续了2019款车型的整体设计，仅在升级部分配置之后有了一些新的细节变化。比如9.2英寸的中控屏幕、全新家族样式的空调触控面板、触敏式前排照明灯等。

2020款全新帕萨特商务版与精英版搭载8英寸车载智能娱乐交互系统，豪华版以上车型配备9.2英寸高级智能多媒体娱乐交互系统，智慧车联系统基于上汽大众云服务平台，以SVW ID为中心，集成互联网优质资源，引入丰富多彩的在线服务，涵盖智联控车、智能语音、智慧导航、智享娱乐、智趣出行五方面。

智能语音实现车内人机多轮语音交互，可解放车主双手，使驾驶更加安全便捷；智能导航功能让通勤与出行充满乐趣；智联控车的远程开关锁、智能家居等功能让回家更安心；智享娱乐方面，车机内置了酷我音乐，每月赠送专享流量包，超过3000万首曲目资源供用户选择。除此之外，还为用户提供车机端安卓App，丰富上汽大众移动互联生态，用户可以根据自身需求下载需要的App。

动力方面，2020款帕萨特继续搭载1.4T/2.0T（高、低两种功率调校）发动机，其中1.4T发动机最大功率150马力，峰值扭矩250牛·米；低功率版2.0T发动机最大功率186马力，峰值扭矩320牛·米；高功率版2.0T发动机最大功率220马力，峰值扭矩350牛·米。传动方面，匹配的均为7速双离合变速箱。

配置升级能否挽回销量颓势？

从2020年三月销量来看，大众帕萨特在和主要竞争对手的较量中明显处于下风，昔日的B级车王者已然变成了青铜。从1-3月的累计销量来看，帕萨特的销量已经和凯美瑞及雅阁拉开了相当大的差距。

小结：2020款帕萨特全系标配前后排侧气帘，在安全性方面有了进一步的提升，对之前的碰撞负面信息有了一定的抵消；在优化和升级配置的同时，新车还搭载了上汽大众智慧车联系统，让消费者的使用更加便捷。当然，要想挽回帕萨特和同级别车型在销量方面的巨大差距，仅仅是配置的升级显然是不够的，还需要在口碑和安全性方面进一步提升才行，仅依靠终端大幅降价肯定是被动的，毕竟B级车的面子还是要维护的！