2020款别克昂科威发动机，优化体验更完美

2020款别克昂科威来改进的地方相对较多,这款车从来都是人们在选择20万级别SUV时的重点参考车型。2020款昂科威也不例外,优越的配置和超高的性价比一直吸引大家,而现在,优化过后的昂科威发动机又能带给人更好的体验,下面。我们来看看这款车吧。

别克昂科威属于一款中型SUV,它的长宽高分别是4686mm1840mm1686mm,这样的尺寸数据已经足够满足年轻人的需要了。它的外观华丽而又时尚,同时又充满了一种亲民的气氛,总体看上去是极其饱满的。它使用的是五门五座的标准,很适合家庭使用。

2020款别克昂科威的内部空间看上去是非常宽敞的,整个内饰给人一种蓬勃的运动气息,中控台的设计也是非常时尚,其中8英寸的中控液晶显示屏更让人眼前一亮,除此之外,这款车还配备了胎压监测功能,可以让驾驶员第一时间了解到胎压数据,避免在行车的过程当中发生意外。

别克昂科威拥有两种动力组合,分别是高效动力组合和黄金动力组合。其中高效动力组合是指1.5T SIDI直喷涡轮增压发动机+7速DCG智能双离合变速箱。1.5T SIDI直喷涡轮增压发动机是小排量直喷技术的明星产品,具有低转速、高扭矩、低油耗的性能优点。发动机最大功率为124kW/5600rpm、最大扭矩为250N·m/1700-4400rpm,百公里综合油耗仅为6.6L。与其搭配的全新7速DCG智能双离合变速箱,集传统自动和手动变速箱优点于一身,在轻松驾驶的同时,动力传递更加直接。针对中国拥堵路况,该款变速箱通过优化设计,提供了良好的稳定性,让出行更加放心。

另外一套则是别克旗下的王牌动力组合,黄金动力组合则指的是2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机+9速HYDRA-MATIC智能变速箱。2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机凭借傲视同侪的技术,荣膺"沃德十佳发动机",搭档9速HYDRA-MATIC智能变速箱,不仅拥有191kW/5500rpm的最大功率及400N·m/3000-4000rpm的峰值扭矩,更带来实力派的动力表现。采用了双流道设计的涡轮增压器,能显著减小涡轮迟滞现象,不但在低转速就能实现最大扭矩的输出,更能带来比传统涡轮增压发动机更为灵敏的动力响应。9速HYDRA-MATIC智能变速箱多达9个档位的设计,更宽泛的传动比使车辆在高速巡航时发动机转速更低,帮助改善油耗表现。

尤其是以28T的车型来说,昂科威的2.0T发动机属于通用第八代Ecotec系列。通用第八代Ecotec发动系列采用了业界领先的"单缸最优"设计理念,其燃烧系统针对发动机的排量和气缸数量进行设计和优化,即按照需求为整车配备最佳排量,以实现发动机和整车的最佳匹配。同时,其燃烧室采用最佳缸径冲程比,匹配高压直喷系统及高滚流气道,实现高效、快速燃烧,降低排放。另外,昂科威发动机还采用了全球领先的35Mpa高压直喷系统、ATM主动热管理系统、智能主动电控碳罐泵以及电动放气阀涡轮增压器、全可变排量机油泵、进排气双可变气门正时系统等核心技术,结合10余项静音科技的运用,达到动力性、油耗、排放和NVH静音减振性能上的出色表现。

别克昂科威的销量一直以来都是比较高的,现在也推出了别克昂科威百万销量纪念款,一方面说明昂科威出众的产品力,另一方面说明这款车在大家心目中的地位有多高。就昂科威发动机、内饰质感、配置等因素综合考虑,2020款昂科威的确是非常难得的全面手。昂科威售价区间在18.99-27.99万,加上昂科威的终端优惠的情况来说,别克昂科威的性价比是非常高的,在加上别克推出的各种购买的金融政策来说,现在购买一款昂科威是非常便利的。