国内车市“回暖了”？沃尔沃4月份销量，就能说明很多问题！

引导：

【平凡丶说车原创沃尔沃4月份销量】

由于疫情的原因，在过去的2月和3月份，国内车市出现了大幅度下滑，在过去的2月和3月份，很多的确的经销商都没有正式营业，加上工厂的还没有正式复工，国内车市销量的下滑也在情理之中。

但是，汽车行业和其它行业不同，每年买车的始终还是有这么多，就算2月和3月份不买，今后还是要买，所以在当时预测，今后的几个月当中，国内车市会出现比较明显的小幅度增长，近日，很多车企都公布了自家在国内的销量数据，其中，别克丶雷克萨斯是以及沃尔沃等车企，在4月都实现了销量同比例增长。

国内车市“回暖了”？沃尔沃4月份销量就能说明很多问题：

在过去的4月份，沃尔沃汽车在国内销量创历史同期单月最高值，达到14698辆，同比例增长21%，环比增长54%，其中沃尔沃XC60成为该品牌4月份销量最高的车型，从另一项数据来看，自4月以来，沃尔沃汽车经销商展厅日均客流量。

相比去年四季增长近30%，环比增长60%，客户订单量同比例增长30%，环比增长60%；从以上数据来看，足以看出沃尔沃在过去的4月份表现出了比较惊人的成绩，当然了，预计在今后的几个月当中，沃尔沃在国内销量同比例增长速度会逐渐放缓。

毕竟在过去的4月份，沃尔沃销量能够实现大幅度增长，很大一部分原因来自于疫情，很多人有意向购买沃尔沃旗下的车型，但是由于疫情的原因，购买车的时间也延后了，这也是为什么，在过去的4月份，很多车企在国内销量都出现了同比例大幅度增长。

但是随着这一批延期的购车群体买完车以后，各大品牌在国内的销量同比例增长会逐渐放缓，加上6-7月份，是国内汽车行业的淡季，当然了，这仅仅是个人的猜测，具体的市场表现会是如何，时间会告诉我们答案。

竟然谈到了沃尔沃，我们就来聊聊沃尔沃近几年在国内的发展和未来的走势，其实我们不难发现，沃尔沃的营销策略比较特殊，旗下的很多车型，在标定指导价的时候，基本上和BBA看齐，要注意的是，沃尔沃在国内属于二线豪华品牌。

正面与BBA竞争，很明显是竞争的，但是它通过终端优惠幅度来突显出自身的性价比，经常关注汽车的网友都应该知道，沃尔沃旗下的很多车型，优惠力度相比凯迪拉克还要高，但是从优惠后的裸车价来看，基本上和凯迪拉克同级别车型差不多。

从表现上来看，沃尔沃旗下的车型，在同级别当中具有很强的竞争力，但是我们仔细的对比后发现，沃尔沃旗下的车型并不便宜，尤其是换代后的沃尔沃S60，虽然新车目前的优惠力度比较大，但是从优惠后的裸车价来看，相比竞争对手凯迪拉克CT5并没有优势。

要注意的是，沃尔沃S60是前置前驱布局，凯迪拉克CT5是前置后驱布局，虽然全新S60提供三种不同调教的2.0T发动机，但是该车的走量版车型为T4版，如果选择T5版车型，在同价位区间，完全可以选择BBA旗下的奥迪A4L和宝马3系以及奔驰C级了。

所以说，如果对于喜欢驾车的消费者而言，在同价位和同级别当中，很多人都会去选择凯迪拉克CT5，当然了，这并不是说，沃尔沃全新S60就不值得买，谈到沃尔沃我们会联想到什么？安全系数高，这也是沃尔沃在国内的最大卖点之一。

对于比较注重安全系数的年轻消费者而言，在同价位区间，当然会选择沃尔沃S60，虽然在操控性上没有凯迪拉克CT5强，但是在国内，并不是所有的消费者对操控性都有需求，宝马3系被称为同级别当中最具有操控性的车，但是换代后的3系，操控反而不如老款，开始往舒适家用的方向发展。

总结：

国内车市已经走出了疫情阴霾？沃尔沃4月销量，就是最好的例子！从4月份各大车企公布的销量数据来看，基本上都开始“回暖”，不仅仅只有沃尔沃4月份在国内销量出现大幅度同比例增长，别克和雷克萨斯等品牌也是如此。

你们怎么看沃尔沃4月份在华销量呢？如有不同观点以及想法，欢迎前来留言及讨论。

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