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法系品牌在设计方面从未让我们失望，而让人印象最深刻的当属标致汽车了，旗下的标致4008、5008以及即将到来的全新508都可以称得上是同级别最有设计感的车型之一了。而今天给大家介绍的则是标致即将上市的一款小型SUV——全新一代标致2008。
当然这也并非是全新标致2008的首次亮相，其实早在2019年广州车展上它便正式与国内的消费者见面了。并在上月的20日正式启动预售，预售价格为11-16万元，对于一台个性小型合资SUV来说这个价格还是相当有吸引力的，今天笔者就带大家一起来看看它都有哪些亮点啊。
最大的亮点无疑就是这个设计外观了，全新的家族前脸设计极富攻击性，张开的大嘴以及獠牙式的LED行车灯看上去就十分唬人。车身侧面的线条相对紧凑，悬浮式的车顶设计也是当下十分流行的设计。而在车身尺寸方面，全新标致2008的长、宽和轴距方面均有一定增长，唯独高度减少了35mm，分别为4312/1785/1545mm，轴距为2612mm。
车尾很有立体感，两侧的尾灯通过一条黑色的面板融合在一起，形成了贯穿式的设计。而下方宽大的黑色保险杆也给让车尾看上去更加敦实。而在平台上，全新标致2008诞生自PSA集团最新的CMP模块化平台，诸如海外发布的标致208、欧宝Corsa等车均基于此平台，其中还包含东风风神奕炫。并且得益于CMP平台的优势，使全新一代2008车身整体重心下降25mm，动力重心下降40mm，转弯半径仅为5.45m，让车身的动态表现更加灵活。
标致4008的内饰设计给人留下了十分深刻的印象，而此次标致2008的是足够优秀。整体采用了3D i-Cockpit沉浸式座舱设计，对称式的布局，并辅以大量软性材质及皮革+缝线的设计，质感的营造十分到位。而标志性的钢琴按键以及航空档把和双辐式方向盘的设计，也是极具科技感。此外，新车这次还用了10英寸中控液晶屏以及全球首创3D悬浮式仪表盘。
中控屏区域虽说看上去比较大，但是实际的显示区域并不算大，以现在的审美来说，不算优秀，而内部的功能也是我们常见的多媒体、导航等，并没有多少亮点。配置方面，新车将根据车型的不同，提供17英寸/18英寸轮圈、全景天窗、车顶行李架、黑色后扰流板/黑色外后视镜壳等。此外，高配车型内饰会采用Alcantara材质的设计，碳纤维风格纹理的中控饰板具有很强的运动感。
动力方面，新车将搭载1.2T三缸发动机，最大功率136马力，峰值扭矩230牛·米。传动系统方面，新车匹配6速双离合变速箱。此外，全新一代标致2008还将提供纯电动版车型（标致e2008），搭载德国大陆集团的永磁同步电机，最大功率120kW（163Ps），峰值扭矩260Nm，并配备来自宁德时代的高密度三元锂电池，电池容量为45kWh，NEDC标准下续航里程可达360km。充电方面，该车使用慢充可在8h将电池充满，使用100kW快速充电器，可在30min将电量充至80%。
竞争力分析：
其实在个性的小型SUV里面，标致2008的竞争对手还是相当多的，毕竟这个级别的小型SUV在推出的时候大多都主打时下的年轻消费群体，而我们熟悉的有丰田两兄弟C-HR和奕泽、本田的缤智和X-RV，大众探影，JEEP自由侠等；还有众多的国产小型SUV如吉利缤越、长安CS35 PLUS等等，都是市面上表现十分出色的车型。
要说外观上全新一代标致2008能否占据优势，还真不好说，毕竟C-HR、缤越等车型的颜值都还不错，并且外观这个东西都是各有所爱。而要说价格相比较同级别的合资小型SUV,全新一代标致2008还是有一定优势的,毕竟预售价起步价仅11万,正式售价或许低于11万也是极有可能的。
写在最后
首先不得不肯定是的全新一代标致2008的外观内饰设计确实让人印象深刻，对于当下的年轻消费者来说也很有吸引力，而在动力方面136匹马力对于一台小型SUV来说也完全足够,只是大家需要接受的是它的排量问题。不得不说标致在推出4008和5008之后这段时间一直都没有多少动静，导致了市场热度降低了不少，而全新一代标致2008能否改变这一局势，也让我们拭目以待。
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