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“平民超跑GK5”正式迎来换代,能否延续销量神话?

不久前,本田新一代飞度已经首先在日本上市发售,一共带来了5个版本车型,分别为HOME、CROSSTAR、LUXE、NESS、BASIC,以便适配不同的生活场景。


相信国内的车友和小编一样,都已经看得心痒痒,并且对这一版全新寄予了厚望。



这款车在全球的热度一直很高,从2014年在国内推出第三代,这款代号GK5搭载1.5L+CVT、9秒内破百的小型车为很多平民玩家带来了诸多可玩性。


六年间,在国内顺风顺水,长期占据型市场第一。如今,将在今年8月迎来换代,全新一代车型有哪些变化,能否延续GK5的锋芒呢?一起来看看。


造型变化巨大


这款车的外观一直都是见仁见智,小编一直不太喜欢。但看到这一代的外观,竟然感觉有点时尚的味道。



尤其是双色车身、双色内饰的搭配,还有CROSSTAR版本的出现,让这款小车变得精致了很多。国产车型在细节上进行了调整,其保险杠和中网设计开口更大,视觉效果更夸张。



尾部方面,全新仍采用常规的左右分体式尾灯组,但面积有所减小,更容易让人接受,且尾部线条、后区域也进行了调整。



内饰简约


与个性化外观对比,全新的内饰简约了不少。两辐式方向盘、双色主题内饰、中控大屏等等都使得整个内饰更具现代化。除此之外,全系标配的液晶仪表盘也是一大亮点,但内饰变化最明显的是驾驶视野体验的改善。



空间灵活能装


历代给大家的感觉就是:明明身材那么小却装得下那么多东西!新一代普通版相比现款长度小幅提升,在空间上依然是同级一流水平,魔术座椅也赋予了它更好的空间灵活性,第二排座椅放倒后,小到花坛盆栽、大到自行车和冲浪板等物品都能随意放进去,装载能力十分强大。



动力兼顾买菜和飙车双重需求


作为一款“平民超跑”,在动力上的表现自然不会垮掉。动力方面,全新搭载1.5L发动机,动力仍为96kW,普通版油耗5.2-5.6L/100km,跨界版为5.6L/100km。由于此次该车并未申报手动挡车型,参考其整体变化以及现款售价,预计全新普通版自动挡车型的起售价仍会在8万元左右。



结语:从诞生起就是一款为家用而生的车,我们很欣喜的看到它既有家用的一面,又兼顾了驾驶乐趣,8月一起拭目以待!


易车号作者提供

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