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继i30N、i30FastbackN及VelosterN之后，现代持续拓展品牌高性能车型阵容，近日释出i20N的首波预计信息，这辆全新性能掀背于今年稍早在瑞典北方的Arjeplog进行冬季测试，毫不意外的现代也找来现代Motor运动厂队的WRC车手ThierryNeuville前来助阵，预计今年稍晚i20N就会正式发布，2021年初上市开卖。
现代在今年初发布了新一代i20小型掀背车，使用品牌最新Sensuous运动iness设计语言雕琢外观，车内强调数字化，拥有数字仪表、大尺寸屏幕的多媒体信息娱乐系统，以及智能型手机无线充电功能。动力方面拥有1.2升MPi与1.0升TGDi涡轮两种选择，其中后者拥有48伏特mildhybrid轻油电科技的加持，对性能与环保表现给予辅助。
新一代i20问世没多，现代便已开始着手酝酿性能化车型i20N的推出事宜，前一阵子i20N已多次在海外被捕捉到测试车身影，近日原厂则是正式发出预计影片及厂图，并表示画面中仍披着伪装的i20N正在瑞典北方的Arjeplog进行冬季测试。
Arjeplog是相当热门的新车冬季测试场地，现代也将即将推出的i20N运送至此来评估它在极寒环境的运作状况。此外现代也运用赛车部门现代Motor运动的资源，请来现代Motor运动WRC厂队车手ThierryNeuville进行测试。T.Neuville表示i20N是一辆很有趣的车，拥有精准的转向以及易于操控的特质，且引擎运转顺畅并有很棒的声浪！
目前现代尚未释出任何有关i20N的细节信息，但不难猜想外观将会拥有比一般款i20更具跑车特质的空气力学套件，搭配上加宽的前后轮距、经过降低的车身，以及造型更运动的轮毂与大尺寸刹车碟盘。动力系统也仍不得而知，但预估有很高的机率会搭载和i30N及VelosterN相同的2.0升直列4缸涡轮引擎，不过由于定位使然，最大马力估计会向下调降，考虑同级对手福特嘉年华ST和大众PoloGTI的性能水平，i20N的马力可能也会设定在200匹左右。
易车号作者提供文章
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