耐用又居家的好伙伴，亚洲龙半年使用心得

时间过得真快，一晃我都三十出头了，作为第一批奔四的90后，终于在2019年底实现了换车的愿望，这恐怕是今年令人兴奋的事情了，不同于那些拆二代富二代，这辆车是靠我自己的努力换来的。

丰田亚洲龙双擎，我对这辆车可以说是关注已久了，朋友有辆卡罗拉双擎，说油耗极低，但我觉得卡罗拉各方面表现还可以，不过即然是换车，当然要换个档次高一点，亚洲龙据说是接替皇冠在中国的位置，个人感觉，它的外观、配置等等都要比凯美瑞定位要高一些。

我觉得它大嘴巴子和侧面挺好看的。另外三颗LED光源看上去非常的有震撼力， LED光源在晚上开车的时候光线确实优秀，感觉像白天一样。

蓝底的车标是双擎最醒目的标识

车屁股和凯美瑞十分的像，但我没有仔细比较，贯穿式的尾灯，可以说是当今的主流了，感觉其实还可以设计得再奔放一些。

亚洲龙的后备厢很大，主要是比较的深，可以放很多东西。

原来以为双擎的动力不如纯油版的车，但我在试过以后发现它的动力不比纯油版的弱，全力踩油油门的话，动力非常给力，超车也非常有信心。上次我朋友坐我副驾都是一个劲的夸奖，这车的行驶感比较高级，电驱动没有发动机的躁音特安全。而一辆2.5L排量的车被我跑出过4.5L的油耗,感觉很有必要表扬一下自己的技术。

后排空间很宽敞，车身接近5米，轴距也有2870, 腿部的活动空间很充足。

车内8个喇叭，没去查是什么牌子的，不过音效倒是让我很满意，我喜欢一边开车一边听音乐。

这辆车的优势主要在于它的空间、油耗、动力这方面，可也有劣势，就是优惠太少了，不知道现在有变化没，总的来说，是一辆很适合居家的混动车型。