未上市先上车，长安UNI-T抢先开启新车交付

5月7日，长安汽车通过线上的形式发布了长安UNI-T先享版车型。

作为长安UNI-T下线的首批车辆，新车在外观方面加入更多个性化定制元素，并限量520台，目前已经陆续发往全国各大经销商。

外观方面，UNI-T采用了独创的无边界设计，150颗菱形元素由中心向四周逐渐演化，最终与前脸融为一体。帅气如一道光刃的日间行车灯十分抢眼，门把手采用隐形门设计，当车主携带钥匙靠近时，门把手感应自动弹出。

造型非常独特的原创V字型尾翼，尾灯熏黑设计的LED尾灯立体感十足，能够看出长安家族化设计的影子，但形状更为狭长和优美，散发出强烈的运动气息的多风格轮毂设计，彰显出一款为驾驶而生的车。

尺寸方面，UNI-T长宽高分别为4515/1870/1565毫米，轴距为2710毫米，属于同级别主流水平。

内饰方面，全新长安UNI-T的设计也十分有新意，新车采用了双联屏式的设计，10.25英寸的全液晶仪表与10.25英寸的中控屏连接在一起，未来感与科技感十分浓郁。

此外，UNI-T的人机系统自带行车记录仪以及地图等功能，高配车型还配有负离子净化器。

动力方面，长安UNI-T 搭载的蓝鲸NE1.5T 高压直喷发动机，最大功率132kw（180 马 力），1250rpm（1250-3500rpm）即可输出高达 300N.m 的最大扭矩，发动机热效率高达40%，百公里油耗 6.3L。在实际场地测试中，零到百公里每小时加速用时，仅7.57S。

作为中国首个模块化发动机开发平台——蓝鲸 NE 动力平台，是长安汽车集全球资源，基于领先的模块化顶层设计，历时 4 年打造的面向下一代排放、油耗法规标准的全新动力平台。设计覆盖 1.0-1.8L排量，全系兼容 48V、HEV/PHEV、REEV，通用化率高达98%，产线自动化率、智能化率达国际先进水平。

“我们希望通过打造 UNI-T 强大的产品实力，去满足年轻一代消费者多元化的用车需求。”这是UNI-T背后的产品逻辑。

通过全新的设计，强大的智能车机系统，全新的蓝鲸动力和平台架构，UNI-T也着实有这样的实力。据悉新车将在今年年中上市，届时我们也会持续关注。