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这台五菱宏光PLUS搭载的是1.5T的涡轮增压发动机,最大可以输出147匹马力,峰值扭矩达到245牛米。其传动系统配一台6速手动变速箱,而且全系车型满足现在实行的国6排放标准,后整体桥式,弹性元件是5片钢板弹簧,高配是5连杆的非独立悬架。起来的感受是动力比较充沛,拉货爬坡都比较轻松,不过手动挡的车半坡起步或者跑山路起步的时候,简直就是新手的噩梦。好在离合器的结合点比较宽泛,加上油门前段调的比较灵敏开起来很轻松。6个档位的齿比调校比较密,不过高速巡航120码的时候即便是挂6档,发动机转速还是达到了2500转,不知道大家的车120码转速多高?不过这样的好处就是再加速能力还不错比较跟脚。
隔音方面,这台车给了我不小的惊喜,原本以为面包车开起来车内呼呼响,实际跑了一趟高速下来,路噪、风噪和发动机噪音控制的还不错,主要是发动机的声音会大一点。不影响车内正常交流。两个月卡罗拉的评价油耗在6.7L左右,一公里差不多4毛。
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