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小鹏P7市场竞争力如何?特斯拉:压力山大

小鹏P7在经过无数次预热之后,终于在4月27日宣布正式上市。小鹏P7此次共推出了8款车型、四种续航版本,续航里程分别为552km、568km、656km和706km,补贴后售价区间为22.99万元~34.99万元。这样一台售价、续航双优的小鹏P7,在纯电动车型领域中的竞品有哪些呢?市场竞争力又如何?

打破保守设计创新

小鹏P7在外观设计方面别树一帜,即打破了纯一成不变的造型,却又保留了纯经典的传统。除了传统的封闭式前脸设计,新车整体外观还采用了被官方称为“星际”的设计语言,宛如彗星般的贯穿式LED日间行车灯就很好的诠释了这个理念,采用了分离式设计的头灯和车侧隐藏式的门把手也将整车科技感推入了至高点。

除了造型极富设计感以外,小鹏P7还采用了多种高端技术将整车的风阻系数打造到了Cd 0.236,这个数据与主动开闭功能的下格栅、半隐藏式雨刮器、隐藏式车门把手、完全平整的底盘设计和低风阻后视镜外壳等配置有着直接关联。

内饰方面,小鹏汽车P7的内饰采用了极简风格的设计,车内几乎取消了所有物理按键,几乎车辆的所有功能的操控都放进了两块大尺寸的连屏内,而双辐式多功能方向盘还是留下了一些物理按键的,并且整体的设计也颇具科技感。另外值得一提的是小鹏P7此次将整个车内定义为“智能音乐座舱”,为此配备了一套18个扬声器的丹拿音响系统,可升降、顶棚天空声道、主驾座椅头枕音响等等高端配置应有尽有,用户无论是在互动还是体验方面都能得到最大的满足。

续航里程怒超700km

前面就说到过,小鹏P7之所以让人感到物超所值,续航能力是最主要的一部分。新车此次共处了四种续航版本,后驱长续航版车型搭载了一套容量为70.8kWh的动力电池组,NEDC续航为568km,后驱超长续航版搭载的是一套容量为80.9kWh的电池组,其中智行版车型续航为706km,其它两款车型续航为656km。四驱高性能版车型同样搭载了一套容量为80.9kWh的电池组,不过续航仅有552km。另外,官方称在温度适宜的情况下电量从30%-80%仅需31分钟。

或将成为市场收割机

小鹏P7的横空出世本应该在同级别车型里是没有直接竞品的,但前段时间国产特斯拉Model 3的大降价仿佛也是在暗中与小鹏P7做斗争。但小鹏P7自身的实力根本不在怕,国产续航最多的车型售价为36.655万元,续航为668km,而小鹏P7后驱超长续航版车型的续航高达706km,售价却只要25.49万元,并且两款车型在配置方面几乎一模一样。

一直引以为傲的自动驾驶系统,或许也将会被小鹏P7 XPILOT 3.0给超越,毕竟路试的视频曝光之后,收获的评价只有“牛X”二字。自从降价之后就被人们戏称“让过内品牌无路可走”,但当真正了解小鹏P7后才知道这何小鹏是想让“无路可走”。

综合上述可以看出来,小鹏P7的确具备了与国产所抗衡的能力,此外自身更是还有超越的细节之处,比如内饰的做工、更低的价格等等。如果等到XPILOT 3.0正式上线的那一天,或许形容小鹏P7的将不再会是“抗衡之力”了,小鹏P7,未来可期!

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