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新一代奇骏揭开神秘面纱,颜值更运动,搭全新1.5T发动机

奇骏作为最受欢迎的合资紧凑型SUV之一,它与本田CR-V丰田RAV4之间的竞争从来没停止过,但随着基于丰田TNGA架构下的新一代RAV4上市以及新款CR-V的到来,产品力老迈的其实在销量上已经显现出颓势,在3月份仅交出了5270辆的成绩,客观的讲,这个成绩对于来说已经算是很差了,所以说这款车的换代也是迫在眉睫。

在前些日子,全新的高伪装谍照被爆出,这也就意味着全新就要来了,但当时对于这款车的信息较少,并且连一张完整的车身图片都没有,那时很多媒体都在猜测这一代将是什么样子。但现在不用猜了,因为全新的大部分信息已经流于网上了。从设计到动力总成,诸多信息都已经公之于众了。下面让我们一起看一下这款车有哪些改动!

首先是外观方面,很明显前脸采用了最新的家族式设计语言,中网的镀铬饰条更扁平宽大,与全新天籁轩逸是一样的造型。除此之外,变化最大的就是车灯的设计,采用了时下流行的分体式大灯设计,上方为LED的日行灯带,下方则是的远近光大灯,并且为了营造运动感,还在大灯的两侧增加了导流孔,下方的镀铬扰流板造型也更夸张了,使得整个前脸更运动更有攻击性。

在内饰方面,全新的变化并不是很大,但相较现款整体表现更为精致了。搭载了全液晶仪表盘以及更大尺寸的中控屏,科技感提升明显。同时大量整批包裹和钢琴烤漆的加入也使得内饰更有质感,相比同级别车型,全新的内饰氛围更有豪华气息。现款车型的大档把也改为了全新的电子档把,造型更为精致,此外,新车的高配车型依旧会搭载适时四驱系统,档把后方的旋钮就是四驱选择机构。整体来看从设计到做工用料,全新算是上升了一个档次。

最后是全新的动力系统。根据东风日产的公开资料显示,全新的1.5T涡轮增压发动机已在郑州日产落地,而这台代号“MR15DDT”的极有可能会搭载于全新上面,但具体的参数并未公布,但根据旗下的1.3T不难猜测,其动力水平会完全超越现款2.0L,甚至接近2.5L版本。此最大的亮点是将搭载日产的黑科技“VC-TOUR”可变压缩比技术,可在8.0-14.0之间智能切换,实现动力和油耗的兼顾。

总结:一直以来,的弱势就是动力相对较弱,尤其是入门级的2.0L版本,但全新1.5T的加入将会弥补这一短板。而在配置和空间方面的优势,将会继续扩大,因为全新不仅内饰升级,并且尺寸也加长了,综合产品力相较现款车型无疑更强了。只要能保持一个与现款车型差不多的售价区间,相信它的上市一定会给CR-V、RAV4等车型不小的冲击,毕竟口碑一直不错!对于这款车你有何看法呢?评论区留言吧!

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