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面对规模不小的国内商务车市场,众多自主品牌纷纷开始发力,五菱宏光、宝骏730、吉利嘉际、广汽传祺GM6和GM8、以及大通G50等MPV车型陆续占据了一定的市场份额。不过在中高端MPV市场,"稳坐钓鱼台"的依然是我们熟悉的别克GL8。自从2016年第三代别克GL8上市以来,这款车就一直保持较高的市场热度,平均月销量过万,堪称商务车中的"战斗机"!仔细分析下来,你会发现,别克GL8可以这么火爆一点也不奇怪。
中国MPV市场开山者,消费基础良好
在我国MPV这个细分市场还没完全成熟之前,别克GL8可以说是这个细分市场的"开山车型",彼时本田艾力绅、奔驰唯雅诺、威霆以及众多自主品牌MPV车型还未诞生或进入中国市场,而其他MPV车型的知名度和宣传力度也不足。因此,国产后的别克GL8正式开启了中国MPV市场的新纪元。
所以说,自打国产后的别克GL8上市之后,很快就成为人们心目中的理想MPV车型,再加上各大事业机关单位大量采购别克GL8,使得别克GL8在人们心中成为了MPV车型的代表作。一提到买MPV车型,人们首先想到的就是别克GL8。前三代别克GL8打下的良好基础,让最新一代别克GL8可以借老款之威名,继续在MPV市场稳扎稳打,乃至于扩大市场份额。
打铁还需自身硬,别克GL8产品表现也够强
别克GL8自身出色的产品力,则是其出众销量表现的根本原因所在。MPV车型讲究的就是宽绰且舒适的车内空间,拥有5米多车长和3米多轴距的别克GL8,车内空间就足够宽敞。并且不仅如此,别克GL8前后三排座位都很舒适,渐高式剧院布局使第三排坐姿抬高,扩宽了第三排乘员的视野,也保持了较好的腿部空间,使得第三排座椅也不局促;而第二排座椅则是让乘员拥有行政级别的乘坐体验,甚至可以媲美飞机头等舱。
再者,别克GL8的底盘悬挂系统和动力总成系统都经过了精心调教,非常符合自身中高MPV车型的定位。别克GL8所搭载的2.0T 缸内直喷涡轮增压发动机,不仅性能不俗,而且与9挡手自一体变速器匹配良好,确保尽可能地降低换挡顿挫感,以保证乘车舒适性。8点连接全框式副车架,还具有良好的震动隔绝效果,进一步提升了舒适性。
高、低端配置车型联合出击,覆盖广泛
能够在中高端MPV市场屹立不倒,别克GL8高、低端配置车型联合出击的市场策略,也发挥了奇效。比方说,别克GL8 ES 豪华商旅车、Avneir高端系列面对的就是大型企业以及高端接待需求;而中低配车型面对的则是家庭和小公司或个人经营户的需求。"大小通吃"策略,让别克GL8覆盖广泛,满足了更多消费者的需求。
小结
均衡且出众的产品力,准确的市场定位,再加上良好的口碑,别克GL8堪称中高端MPV市场的标杆级产品。不过随着自主品牌的崛起,以及其他合资品牌的参与,别克GL8面对的竞争也将越来越激烈。后续市场又会如何变化,也请让我们拭目以待。
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