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2020款丰田威驰到店，1.5L+CVT油耗3毛，6.8万起，还看啥帝豪？
国内轿车市场是合资车型的天下，不少国产品牌只能在10万以下的市场内销售车型，但是随着市场竞争的不断加剧，合资品牌也开始了向下的布局。例如，本田、丰田、别克、雪佛兰等合资品牌都推出了10万以下的入门车型，而且这些品牌对这些车型更新速度也在加快。
例如丰田，旗下的入门级轿车威驰2020款就已经实车到店了。值得一提的是，近2年来威驰的更新速度明显加快了，而且设计也更加的时尚和运动了。以最新的威驰为例。前脸方面，威驰的设计整体更加犀利个性，进气格栅、大灯组以及其他设计元素，让这款车看起来很有识别度，也很有潮流感。
尤其是这款车的镀铬饰条+独具一格全新大灯+夸张的大尺寸下格栅设计，融为一体，相辅相成，让这款小车看起来不再死板，而是较为具有年轻感。
车身侧面设计上，全新威驰的设计较为简洁，车身线条较为丰富。腰线设计上，这款车采用了双腰线的设计，而且车门下方还加入了弯曲幅度较大的线条，这一设计增加了这款车侧面的运动感。车顶方面，三厢车采用了稍显溜背式的设计，对侧面颜值来说，也有一些贡献。
车尾方面，整体而言相比老款车型新车尾部变化不大，依旧是以简洁风格为主，中规中矩的设计符合居家代步家用小车的车型定位。车身尺寸上，全新丰田威驰车身长度达到了4435毫米、车身宽度达到了1700毫米、车身高度达到了1490mm毫米，车身轴距达到了2550毫米，
内饰设计上，作为一款10万级别的合资车型，就不要奢求这款车内饰能有多么大气、时尚和具有豪华感了。整体而言，这款车内饰就是家用车风格，功能不多，科技感也不强，但是考虑到其价格较低，小编也无话可说了。
动力方面，2020款威驰搭载的是满足国六排放标准的高低功率1.5L自吸发动机，最大功率分别达到了110马力和112马力，在变速箱方面，新车将匹配5MT和CVT变速箱，按照现在的油价，一公里油耗也就3毛左右。
整体而言，这款车的动力不是很足，外观设计有所改观，但是内饰设计还是毫无亮点，对于一些喜欢合资车型的消费者来说是可以选择的。
对于这款车，你怎么看？
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