好评不断的荣威RX8，在市场中竞争同级对手，依靠哪些特点？

车场就如战场，竞争非常激烈，生产技术让汽车都有不一样的亮点，多元化的汽车消费需求也随之出现。“性价比之王”日产逍客，多年来深得消费者好评，无数车主自发为其代言。“山路利器”马自达CX-5，同级口碑首屈一指，发展之势就如秋风扫落叶。在高品质车型比比皆是的今天，如果仅仅依靠一项优势，优秀的车型总会落后于其他同级车，一个汽车厂商要懂得适应市场才能成功，正如荣威RX8。今天和大家分享的是《好评不断的荣威RX8，在市场中竞争同级对手，依靠哪些特点》。

大家好，我是荣威RX8的车主王先生，听了同事建议，超预算提的这款车。提车至今已经2个月，行驶了1000公里，还算了解这款车。当时有人建议我选日产天籁，虽然整体来说和荣威RX8差不多，但是荣威RX8真正撩拨我的心弦。接下来，把一些用车体会分享给大家。

外观上看，外观看起来比较大气，象个肌肉男比较有型。外观漂亮的就是它的前脸部分，前面用了很多镀铬装饰。前脸和大灯组合在一起，整体看上去非常大气。尾灯稍显中庸，雾灯造型虽然不新颖，但是直接把GS8给比下去了。

内饰来说，内饰我感觉算是比较简简单单大大方方的，还算是比较符合我的风格和审美吧。内饰比较的没感觉，还是缺乏亮点吧，中控的使用感觉上不是特别的灵敏。整体内饰设计给人的感觉稳重踏实，大量的真皮软包给的感觉很上档次。新车里面异味还是很小的，这点值得点赞的。

空间方面，最喜欢的就是空间了，因为有时候一大家子，都得两台车，这回一台就够了。就算是第三排，乘客也能有很舒适的坐姿。储物空间就所剩不多了，不过坐五个人的时候，后面空间很大。后备箱空间就会比较大，放一些日常性的杂物也很实用了。

舒适性上，这款车在市区的舒适性，我觉得还是可圈可点的。如果上车后再启动车辆，自然能感觉到车地抖动，这很正常。还配备了车内的空气净化器，保证了车内的空气达到最干净的状态，都是很人性化的设计。舒适性算挺好的了，主要是内饰空间大，座椅非常舒服。

动力上看，当初买这款车时，担心动力不够，车也大。2.0t的发动机很有力，而且这台车子是上面的这台发动机扭矩很大。动力和油门间地响应是配合得很好的，速度提升也非常稳和快。高速路上稍微给点油，车速马上就提上去了，市区路况不好的情况也不会感觉肉。

操控性上，让我在操控车的整个过程中都很轻松自在，而且车的行驶轨迹也完全按照我的想法去执行的。方向助力还是偏重了一些，对于男生来说可能更合适，女生就稍微需要费力一些了。底盘扎实感觉就像是钢板一块，自驾游的时候后整条桥的悬挂开在烂路也是能把速度提高到很高。很多高端车企业都在用，动力输出平稳，驾驭感超好。至于油耗，9.9–11个，刚一个多月，油耗太高，平均一公里一块多。

简单来说，在注重生活品质的今天，购车需求正发生变化，一个车型只有摆正自己位置，才能取得更多的新突破，正如荣威RX8。不过荣威RX8并非绝对完美，对于荣威RX8来说，空间是最满意的，其次是内饰配置，最后是油耗，动力感受一般般，综合情况就是这样，不过出现过那个摄像头模糊，可能放久了，然后就有雾气在里面。对于万众期待的荣威RX8，不知各位有什么看法呢？

易车号作者提供文章