3.33万
1964年，首批丰田皇冠以进口车的形式引入到国内，而就从那个年代开始，这款车就是占据了各大豪华车销量的排行榜，即便是后期进入到国内的A6在它面前也显得毫无竞争力。所有在那个年代，真正可以称之为豪华车的也只有丰田皇冠了，但是随着丰田策略的不断转变，丰田皇冠也也逐渐让出了C位，直到去年，这款车已经不再更新，虽说官方并未明确说这款车将停产，但是从前方得到的消息，这款车其实已经正式退出了历史舞台！
对于这款车目前的境遇还是比较唏嘘。正当网友们开始认为这款车真的要彻底退出历史舞台的时候，第十五代的“丰田皇冠”在日本正式曝光，新车摒弃了以往所有的设计元素，以一种更为运动的造型出现在我们面前，而且通过这款车前方的标志上可以看到这款车是“丰田皇冠RS”版！目前首批车型已经正式抵店。惯例还是简单的介绍一下这款车。新车的格栅和前包围呈现出了一种贯穿式的设计，整个中网内部都是黑色的网格状，运动感爆棚！
也正是因为这个造型的设计，使得这款车前脸采用了非常丰富的线条勾勒，在整个肌肉感的呈现上绝对堪称完美。两翼的大灯也全部换成了带有弧度的双LED结构的形式，点亮后的效果还是能够彰显出这款车的科技感！关于这款车的尺寸目前还没有准确的消息，但是从侧面的腰线上看，应该要比现款车型更加的修长！来到了尾部，整个尾灯和前大灯也正好形成了呼应。排气方面首次采用了双边双出四排气的结构，运动感更是瞬间达到了顶点！
图中就是这款车的内饰结构，相比较它的外观，整部车在内饰的表现上还是秉承了传统，但是整个细节的表现还是堪称完美。首先我们看到这款车的中控台首次采用了双层的结构，阶梯状的形态更具层次！方向盘采用了三幅式的造型，仪表盘采用了两块机械加上中间液晶的组合式结构，显示效果简洁明了！位于中间的位置采用了上下双屏的结构，也提升了这款车的科技感。此外这款车在内部还加入了非常多的碳纤维装饰盖板，也算是运动性能的提升！
在动力上，从前方得到的消息，这款车预计会搭载三套动力系统，分别是2.0T、2.5L混动以及3.5L混动三种版本。并且在高配车型上依旧配有四驱系统。这款RS版的皇冠未来将只会在本田销售，而且并无国产计划。可以说这款皇冠的复产算是这款车的一个转型，一切看起来都非常完美，美中不足就是没有国产计划，对于这款车你们有哪些看法！
易车号作者提供文章
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