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车评:在大型豪华高档轿车领域,奔驰S级如标杆般的存在,那雍容华贵的迷人气质成为高端商务用车的首选,它的每次改款或者换代均成为竞品加快更新换代的动力。作为同级有着同样实力的宝马7系,同样拥有忠实的粉丝,而品牌定位的限制使得宝马7系极难和奔驰S级“打擂台”,销量甚至出现“一边倒”的现象,消费者普遍存在一种认知即中大型豪华车选宝马5系既运动又豪华,大型豪华轿车非奔驰S级莫属,以至于宝马7系的销量一直不温不火,部分终端甚至出现了7折优惠,和奔驰S级无优惠或优惠极少形成鲜明对比。就在全新奔驰S级即将面市之际,全新的宝马7系也提前迎来了大改款,“双肾”进气格栅进一步变大,与两侧犀利的大灯形成一幅“狠角色”的前脸,网友惊呼:宝马设计师真的就“黔驴技穷”了?
一眼望去,新款宝马7系的前中网有点“夸张”的大,主动闭合式进气格栅内16根镀铬竖条立体感极强,与宝马3系雷同的家族化LED大灯组(选装激光大灯)辨识度极高,同样可选M运动套装和豪华套装外观,5273mm车身+3210mm轴距符合行政级高级豪华轿车定位,软硬(高低)可调的悬架及空气悬架带来更为舒适的体验,触控液晶屏钥匙立显高档豪华。
12.3英寸的全液晶仪表盘+中控触控液晶屏支持手机互联映射语音识别,宝马最新的第7代车机系统,哈曼卡顿/宝华韦健高保真音响,11色氛围灯、四区独立空调、后排影音娱乐系统、HUD抬显、主动刹车+360度全景影像等等豪华配置应有尽有,在如此级别,不用纠结配置是否合理,厂家考虑的更为周全。
2.0T/3.0T/4.4T/6.6T四款发动机配以采埃孚8AT变速器,后驱+四驱车型供选,前双叉臂后多连杆独立悬架及全速自适应巡航等为宝马7系的乘坐带来极佳的舒适体验。
易车号作者提供文章
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