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领克05昨夜上市，这是一辆轿跑式SUV，也可以称为跨界车型，但无论怎样命名也罢，这类车型自打降生之日起，就注定了是一款小众车型，您认为呢？
昨夜直播聊到领克05，车友纷纷表示定价高了，但站在吉利+领克全系产品线中来看，领克05定价算是合理。
以劲Halo2.0TD+8ATAWD为例，售价21.28万元，纵览该价位区间，这样的动力传动配置算是足够诚意，而车友们抱怨其定价高的原因，不过是因为车辆挂的“领克”标而已。
再举个例子大家就明白了，日常直播聊车也有车友经常问到沃尔沃XC40，而且购买意愿还挺高。
领克05车长4592mm，车宽1879mm，车高1628mm，轴距2734mm，笔者亲身体验了该车前后排空间表现，身高181公分，后排也能满足相当够用的需求，所以对于大多数中等身材消费者来说，无须担心车内空间表现。
车内设计方面，领克系列车型表现都相当不错，每个人审美不同，美不美放在一边，起码现代感和科技感还是蛮强，关于中置大屏，想想十几年前什么价位的车型才能配上一个7寸屏呢？所以，现在的汽车消费者真的很幸福。
12.3寸液晶仪表为全系标准配置，喜欢不喜欢是一回事儿，起码可玩性更高，而且领克05本身面对的就是年轻消费群体，这类配置他们喜欢。
全彩HUD抬头显示为高配车型专属，这类配置有当然好，没有也不耽误正常行车，本来驾驶就是一项高风险作业，应该保持注意力高度集中才对。
一体式座椅对于一辆运动型轿跑SUV来说当然成就了更好的视觉效果，而且其乘坐质感还是相当不错呦。
动力系统方面，领克05全系搭载2.0T发动机，最大功率187kW，最大扭矩350Nm，虽然和动辄370/380Nm的2.0T动力稍有差距，这台发动机的参数也算相当不错了，而且即便是沃尔沃，人家也不是靠优秀的发动机扬名立万的。
8速手自一体变速箱是一大卖点，毕竟该价位还有很多CVT、双离合变速箱车型，对于一辆汽车来说，优秀的硬件当然是成就良好驾控表现的基础，加持优秀的调校才能真正发挥车辆强悍实力，所谓调校，也是一辆车中的核心价值所在。
AWD车型搭载了博格华纳的智能四驱，对于高寒地区的车友来说，在冰雪路面，四驱表现当然要比两驱更好，车友可以酌情选择。
在安全架构合理方面，各位车友不必对领克05有什么质疑，毕竟这是老东家拿手的绝活儿之一，另外相关资料显示，领克05拥有78.4%的高强度钢板使用率，在车身钢材防锈方面，94%的超高钢板镀锌率也跃然纸上，很多关心车辆还会不会生锈的朋友，不妨考虑下领克05哦。
说起领克05，我们无法回避吉利星越2.0版本，吉利星越2.0版本售价为15.58-19.58万元，也是因为星越2.0版本的售价，笔者才说领克05定价算是合理，不过据车友反馈，星越优惠幅度已经高达2万+之巨，甚至有车友说有降幅已经突破3万元大关，欢迎各位车友确认该优惠力度是否真实？
汽车鉴闻：
领克作为一个新生品牌，其影响力仍然是在成长之中，和一些老牌国际品牌对比还是有一定差距，这能从很多车友抱怨其定价高的叙述中看出来，但对于消费者来说，一辆车的品牌附加值越低，就产品而言，其性价比不就是越高吗？
直播聊车时很多车友也提到，领克05何时入手合适，笔者以为其优惠力度达到9折的时候就可以入手了，各位以为呢？
注：文内配图源于网络。即兴成文未及审校，若有错误疏漏敬请谅解。
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