1073
日前,四部委联合发布的《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》中规定,新能源乘用车补贴前售价须在30万元以下,当时我们就预测特斯拉应该会把Model 3标准续航版价格下调至三十万以内。果不其然,特斯拉官方在微博上表示,为了让更多中国消费者可以享受到更优性价比的特斯拉产品,同时满足国家新能源汽车补贴要求,中国制造Model 3标准续航升级版价格将降低至人民币30万元以内,新的价格将会于明日在官网公布。
在四部委联合发布声明后,国内一些造车新势力CEO发表了自己的看法。其中小鹏汽车董事长何小鹏在微博上表示:“我判断大概率年内国产Model 3长续航版补贴后会降价到27.75万,比当前价格33.9万下调6.15万,接近去年我说国产特斯拉价格可再降1万美元。”
理想汽车CEO李想指出,30万的门槛估计是为了限制特斯拉而设计的,但是却给了特斯拉降价的理由和必要性,标准版可以把价格拉到30万,补贴后27万多。最后补贴也给特斯拉了,而价格下降又会打击20-40万售价的国产车。这么简单的变量很容易计算。
虽然国产厂商讨论的很激烈,但是特斯拉当时进行了“涨价”。特斯拉官方在新政策发布后更新了国产Model 3的最新价格,其中标准续航升级版补贴后价格变为30.355万元,上涨0.45万元;长续航版补贴后价格变为34.405万元,上涨0.5万元;高性能版价格不变。需要注意的是,国产Model 3两款调价车型的补贴前售价维持不变,此次调价是受到了昨日国家四部门发布的《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴的通知》影响,重新计算补贴价格后做出的调整。
按照特斯拉规划,2020年底前Model 3将实现100%国产化率。有报告称在特斯拉采用国产供应链后,国产Model 3在成本层面最大还将会有27%-34%的降价空间。
不过为了市场,特斯拉还是降价了。目前,共有三款国产特斯拉Model 3在进行销售,包括标准续航升级版、长续航后驱版以及Performance高性能全轮驱动,此次价格调整仅限于中国制造Model 3标准续航升级版,不包括其他车型。
标签:
内容由作者提供,不代表易车立场