上汽加码MVP市场，别克GL8、大众威然之后还有重磅产品

近几年，随着汽车消费升级，看似逐渐萎缩的MVP市场实则已经变成商家必争的蓝海，上汽通用凭借GL8的优异表现已经赚得盆满钵满了，羡煞旁人，奥德赛与艾力绅也逐渐进入大众消费者的视野之中。当然自主品牌也并没有闲着，暂且不说引领家用MVP市场的宝骏730，广汽传祺GM8、GM6，吉利嘉际，比亚迪宋MAX的相继上市已经说明了各主机厂的态度。

5月4日晚，上汽大众通过东方卫视，正式公布了旗下的全新MPV——Viloran的中文名称，最后选择了“威然”，并宣布威然将会在5月28日正式上市。从其车型定位来看，上汽大众威然是以别克GL8为竞品车型，当然还有争夺奥德赛与艾力绅的市场份额，当然GM8也不会幸免于难。

但是过高的预售价格以及偏商务的定位使得很多家用MPV消费者望而却步。纵观上汽几大产品牌在MVP市场的布局，大众威然、别克GL8、大通G10更偏向于商务领域，宝骏主打中低端家用MPV消费人群，而主流家用MPV市场仅别克GL6一款，且定位偏低。上汽目前在中端家用MVP市场仍是空白，特别是自主品牌。

近日，我们从上汽官方获悉，上汽荣威将推出全新旗舰级MVP—荣威iM8，将于5月10号的“荣威品牌夜”上正式亮相，并与年内上市。新车采用了荣威最新的家族脸谱，采用数字律动设计的“荣麟”纹式进气格栅显得各位惹眼，整个格栅面积甚至超过雷克萨斯，霸气十足。

整个车身侧面线条流畅，一条腰线贯穿头尾，且新车将采用双色车顶，配备了全景天窗。更为重要的是，新车将配备电动侧滑门，显示出了荣威iM8的中高端定位。从之前的预热来看，荣威iM8依旧主打智能豪华定位，也定将搭载最新斑马智能互联系统，能否突破传统MPV枯燥的内饰及科技配置水准，为家商客户带来全新的科技出行体验，我们拭目以待。

虽然该车的动力系统配置信息还未公布，但根据上汽产品线的动力系统布局，我们预测该车或将搭载上汽蓝芯1.5T/2.0T发动机，并且不排除有插电混动版本推出，其定位或将介于GL8与GL6之间，主打豪华家用MPV，向上还可以瓜分一部分商用MPV市场，其主要竞品也将是奥德赛、艾力绅等车型。