外观大气，6座大空间，宝骏530用车体验

我是一位有着个性需求的用户，和大多数上班族一样，因为手头有了一定积蓄，所以计划入手一辆车。我的需求不复杂，想要一款自己喜欢的SUV，价格在10万上下。我选车的第yi个要求是空间，除了这点外，我也很关心外观、操控、舒适性等全方位的体验。在通过对比不同的车型后，最终锁定了2020款宝骏530。通过这段时间的使用，我对2020款宝骏530有了独到的见解。2020款宝骏530好吗？下面我就来给大家分享我的一些用车感受。

外观是我选择这辆车的首要原因，妙不可言的构型风格更显设计团队精益求精的工匠精神。进气格栅造型独特，与两边车灯相互辉映，后车灯的构型更是突显驾车者的人格魅力。我更加青睐的是2020款宝骏530的外观内饰材料及设计在同等级车型中表现也一直都比较中规中矩。

2020款宝骏530的内饰很好地解释了"以人为本"的最高原则，大量软质材料包裹着会经常触碰的区域，而黑白银的搭配也相当顺眼。整个中控台上中下布局层次分明，这种设计看着就是出自高级设计师之手。厚道的用料、不错的做工，这辆车的内饰完全属于自主一线品牌的行列。三幅式平底多功能方向盘手感不错，三九点方向还做了凹陷处理。2020款宝骏530身上这块8英寸中控屏反应灵敏，重点是画质细腻得甚至不输苹果iPad，其次UI设计得也不错，挺有科技氛围。

空间方面，其空间表现适合该等级定位，而且表现比较良好。整体高度尺寸为1750mm，175厘米的高个子坐进车中仍有较大的空间。车宽1835mm，第二排两张独立座椅，空间宽敞，舒服的不亦乐乎。而2750mm的轴距，让2020款宝骏530的纵向空间得以优化，前排座包调整好后，后排亲戚可以翘起二郎腿。而且，2020款宝骏530在隔音降噪和舒适配置方面也很不错。

动力方面，2020款宝骏530的动力系统采用1.5L的直列4缸涡轮增压动力发动机，最大能够达到147Ps，从实际驾驶感受来看，2020款宝骏530的动力表现比较平稳，2020款宝骏530配备的是6挡手动变速箱和CVT变速箱，从实际驾驶感受来看，2020款宝骏530的CVT变速箱的动力输出表现非常平滑，符合日常用车的需求。

总的来说，我认为2020款宝骏530非常适合我，毕竟它在空间在同级别里面具有一定的优势，外观也比老款车型更时尚更大气，符合我们年轻用户的审美，所以我才会选择它。而在三大件方面我并不担心，宝骏出自上汽通用五菱拥有严格的制造体系产品有保障，这也是我没有去选择合资品牌的原因。平时开着2020款宝骏530上下班凸显出自己的品位，同事都投来诧异的眼光。拥有它后，我想说二个字：完美。