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这些常规车载空调操作太危险!你中招了吗?

事实上 , 我们的生活条件越来越好 , 科学技术的发展也很快 , 近年来 , 无论是为了钱还是普通车型 , 几乎有各种各样的车位 , 但事实上 , 无论是在炎炎的空调后 , 它仍然是寒冷的夏季和冬季 ,天气逐渐的回暖了,在经过了一整个春天的沉寂之后,车载空调终于盼来了用武之地,车载空调是一个能大大提升驾乘体验的配置,但是在使用车载空调时,有一些注意事项是需要留心的。


风量大小控制

首先我们在使用汽车的空调的时候都会存在一个误区 , 部分车友认为空调风量越大,车越费油,但实际上,鼓风机的能量消耗相对于车辆的动力小号来说小之又小,实际测试中也发现,空调风量调到最大挡和最小挡,他们的油耗差距其实不明显,所以车友们可以放心的使用空调最大挡,不必过于担心风量开到最大会导致激增。

内外循环切换

我们的人体呼出的是二氧化碳 , 在这里面如果开空调睡觉氧气就会慢慢变少 , 就算开了外循环 , 那么尾气就会通过外循环的状态进入到我们的车里 ,外循环状态时,因为要吸入外界高温的空气,经过蒸发器冷却后吹出,所以出风口温度相对较高,制冷效果相对较差,内循环模式虽然可以较为快速的起到车内降温/升温的效果,但是由于没有新鲜空气的加入,随着车内乘员的呼吸,氧气含量会越来越低,时间久了就会导致缺氧,甚至引发危险,所以在使用空调时不要长时间使用内循环,尤其是在高速上面一定要注意。

切勿熄火后开空调

很多人觉得,既然使用空调会加剧发动机的负担,造成增加,那我关掉,用蓄电池维持空调运转就行了啊,千万不要这么做,用带动空调不仅会失去制冷效果,并且还会过度损耗的能量,甚至耗空,如果被耗空电能,那么连启动都无法正常进行,所以一定要注意这点。

其实空调虽然我们非常的常见 , 但是我们在使用的时候如果操作错误 , 那么对于我们的身体也是非常不好的 , 所以大家以后一定要多多注意一下 ,以上几点就是日常车载空调使用时的注意事项,希望大家能够在使用的时候多加注意,养护好车子,就能更好的服务自己。

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