传祺第三代390T发动机 最大功率185kW

2020款传祺GS8采用的是广汽传祺第三代390T发动机，这款全新的发动机与老款GS8搭载的320T发动机是同一平台的产品，但是320T采用的是进气歧管喷射，而390T采用的是缸内直喷，同时还满足国六排放标准。

三代390T发动机的功率和扭矩相比老款都有超过20%以上的提升，最大功率185kW，峰值扭矩390Nm（320T发动机为148kW/320Nm）。最大扭矩输出能够达到到4000rpm，足以覆盖整个日常驾驶最常使用的转速区间。

390T发动机采用了广汽GCCS技术，也就是燃烧控制系统。因此发动机在动力性、经济性、平顺性及排放等多方面的综合提升。390T发动机的燃油直喷压力高达350bar，相较于其他自主或合资品牌200bar的直喷发动机喷射压力简直太赞了，因此390T发动机在不使用GPF颗粒捕集器仍然能达到国六排放标准。

390T发动机的涡轮增压器采用了双涡管设计，一四缸一个管，二三缸一个管，排气之间相互不会产生干涉，让发动机同时兼顾低速扭矩和高速功率。而电控废气阀替代了此前的真空废气阀，一方面是在冷启动状况下能够迅速加热三元催化器，降低排放；另一方面是在驾驶者突然加速时关闭阀门，让所有废气都吹向涡轮，提高发动机响应速度。

390T发动机还配备了电控横流冷却系统、内冷油道活塞、可变机油泵、树脂轮双平衡轴、低摩擦配气机构、免维护正时链条、紧耦合三元催化、曲轴箱强制扫气系统，从各个细节之处降低发动机的噪音、爆震，同时提升可靠性。

2020款传祺GS8还拥有USER智能发动机加速模式，这种模式拥有5个挡位，每个挡位对应一个单独的发动机输出和变速箱逻辑。低档位动力输出十分温柔，拥堵路况或者新手驾驶员使用，带来更好的乘坐舒适性。