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Polo车型依旧彰显自己的个性，但其外观依然大众，只是车身尺寸大了一号，整体车型看上去既有一种阳刚之气，又有一些方方正正的小细节设计的很圆滑，特别是前后脸上的大灯设计，除了有股可爱之气之外还散发出一种独特的气质，颜值不错，很符合大众的审美，下面我们就一起来看看这款绚烂一抹红的次顶配实车吧！
车身全红，颜色锃亮，是不是看上去更帅！！
整个车的前排空间宽敞，座椅可自动调节，加上和车身同色系材质的点缀，看上去确实显得更加年轻活力了。
方向盘部分的设计，除了有语音系统之外，还配置了定速巡航功能，功能也很齐全。
中控区域布局整齐合理，可以说是中规中矩的风格，它的周围依然采用的是与车身同色的材质进行点缀，看上去更加和谐，也更加吸人眼球。
座椅采用的是赛车式的造型设计，运动感还是很强的，配上红色点缀的中控台又亮眼了不少，看上去唯一显得不和谐的是手动制动器，减少了车内的科技感。
将前排座椅调到空间最大的位置，感受一下后排空间，明显看出腿部空间不足，好在日常用车很少需要将座椅调至最大限度，所以减少了这方面的担忧。
后排空调的出风口被大大的储物槽所代替，显得呆板，同时后座全系车都没有出风口，车窗和车门一关，车内的空间密闭性就很强，导致透气性比较一般。
坐在后排座椅上，从这个视角再次感受一下前排炫彩红的配置，整体很和谐，同时也不缺少美感，符合当下年轻人的审美。
后排的小灯设计水平和质量有点贴近高档车了，这在老款的Polo车型中还是显得很奢侈的，有点过于豪华，但也不得不说是这款车的一个亮眼之处。
电动天窗的配置很中规中矩，没有特别之处也没有不足的地方，总体感受没变化。
从车身C柱上可以看到刻有大大的poloplus字样，顶配车型是Beats影响大大的B，不过次顶配车型还是支持选装的。
15寸的车身轮毂和全车搭配起来确实非常的不和谐，看上去有点突兀，让车子整体的配置显得不精致，有点低档。
后面采用的配置依旧是扭力梁的钢板悬挂。
后备箱空间不是很宽裕，其设计也有挺大的局限性，比较不满足大部分人的日常需求，看图感受一下。
最后看到车子的尾部，2019款的Poloplus后面的轮廓线条和老款Polo依旧非常的相似，整体看去非常圆润，给人一种突出一坨的视觉效果，上面也刻写了一些文字标志，彰显着车的身份。除此之外，其尾灯线条也依然延续着其家族风格，颜值虽然不高但也符合大众审美。
总结：这款大众2019款Polo从外观上给人美的享受，但由于其价位因素，它的配置表现一般，对于一些追求性能的消费者来说，可能不是很好的选择，但是致力于购买家用车的消费者来说，可以了解一下。
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