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如今面对多元化的汽车市场，想要讨好中国消费者是一件困难的事，不仅要具备出色亮眼的外形设计，豪华舒适车内饰，强劲的动力，还要满足人们出行中的各种需求。不过消费者对于产品要求的不断攀升，激发了车企坚持过硬产品力的决心，作为家用全能车的长城炮乘用皮卡应运而生。
霸气登场
长城炮乘用皮卡采用霸气硬朗的设计风格，倒梯形的前脸搭配粗壮的横幅镀铬装饰条，让长城炮乘用皮卡外形更加高端。全系还标配了LED高亮的流水式头灯，18英寸的铝合金轮毂，并且还标配了自动天窗，提升了长城炮乘用皮卡的豪华感。
为了满足用户的个性化需求，长城炮乘用皮卡具备了6种颜色可供选择，3种定制化的雨棚造型，让每个人都可以打造符合自己审美的专属皮卡造型。在造型细节处营造的高级感上，长城炮乘用皮卡也做得十分到位，前后灯组都采用了LED光源，轮拱处还有银色饰板装饰，再配上独特的双色轮圈，视觉感受的确比市面上在售的自主品牌皮卡来得更高级。
长城炮乘用皮卡的长宽高分别为5410/1934/1886mm，虽然车身庞大，但车高限制在2米以内，进出大多数地下停车场并没有问题，实用性也更强。货厢内部长度达到了1520mm，放下大件货物或者一些露营用品完全不在话下。
值得一提的是，长城炮乘用皮卡尾箱部分预留了改装空间，配备了车顶射灯、机舱维修灯等，更好的拓展了户外用车功能。
内在更美
长城炮乘用皮卡的内饰同样独具匠心，为了带来更好的乘坐体验，内饰采用了大面积软包工艺，软硬适中的皮质座椅可以带来很好的支持性，即使长时间驾驶也可以有效的缓解疲劳，还贴心的配备了电动调节和座椅加热功能。
长城炮乘用皮卡还拥有同级独有的7英寸液晶仪表，为驾驶员提供了清晰的数据以及摄像头反馈的路面情况，增加科技感的同时还提高了安全性。
智能配置方面，长城炮乘用皮卡还搭载了先进的L2级别自动驾驶技术，集成了ACC自适应续航、智能驾驶辅助、车道保持等功能，用科技功能营造了卓越的驾控体验。长城炮乘用皮卡对安全性能也尤为关注，配备了全新一代博世9.3ESP，并且拥有360度环视功能、盲区监测、倒车影像、并线辅助等功能，同时整台车配备了12颗高感应雷达，时刻保护驾驶员和乘客的安全。
座椅采用灰棕色双拼，主驾和副驾座椅支持电动调节和加热功能，座椅采用灰棕双色搭配，菱形纹路的设计提升了档次，前排座椅具备加热和电动调节功能，领先于同级车型。
长城炮乘用皮卡只提供一种动力系统，由2.0T汽油发动机搭配采埃孚8速自动变速箱，除了低配车型以外，长城炮乘用皮卡均配备了电控四轮驱动系统，动力规格之高的确给到我很大惊喜。
长城炮乘用皮卡在经过起伏和非铺装路面时，底盘的悬挂表现让人满意，舒适性也有所提升。不会像采用钢板弹簧式的后悬架，在经过坑洼路面时弹跳的厉害和振动。
在我看来长城炮乘用皮卡最大的竞争对手将会是江西五十铃D-MAX以及郑州日产纳瓦拉。虽然D-MAX一直有着不错的口碑，并且全系搭载动力更强大的3.0T柴油发动机，但现款D-MAX只能满足国五排放标准，看到这里相信不少消费者也会敬而远之。
不难看出，长城炮商用皮卡给国内皮卡行业带来了全新的变革，进一步加速了中国皮卡迈向高端化，也逐渐改变了皮卡在中国汽车消费者心中的地位，解锁与皮卡同行的全新生活方式。
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