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在2018年第四季广汽本田替在以凌派车名进行部署的房车产品本田Crider进行了改朝换代的动作。虽然本田Crider已经是广汽本田旗下相当受到欢迎的房车产品，不过官方仍于日前正式对外预计将替车系增添采用的1.5升iMMD油电系统的新成员丰富产品阵容选择。
根据广汽本田所发布的信息指出，新一代本田Crider在2018年第四季正式于发布后凭借着全面精进的产品力而深受当地小伙伴的肯定，不仅在2019年达到每月平均破万全年超过15万辆的出色部署成绩，自2013年推出后截至2020年2月本田Crider车系在的累计部署数字也已经正式突破了80万辆大关。
虽然本田Crider车系已经成为了广汽本田与本田品牌在相当重要的房车产品，但是为了对应日趋严苛的环保要求同时补足原本本田Crider车系仅有1.0升涡轮增压三缸引擎单一动力设定的缺憾，广汽本田也于2020年4月30日正式对外宣布将替当地部署本田Crider增添搭载首度部署1.5升iMMD油电系统的本田CriderHybrid新成员。
首先在外观部分本田CriderHybrid延续原本搭载1.0升涡轮增压三缸引擎的本田Crider格局，不过广汽本田仍旧都是由点缀蓝色元素的本田厂徽以及位于前叶子板与车尾的Hybrid字样铭盘彰显诉求环保绿能的油电动力身份，此外本田CriderHybrid也换上了有别于一般本田Crider有着空气力学设计的专属样式轮毂希望能够带油耗表现带来正面帮助。
虽然目前广汽本田官方还未公开本田CriderHybrid车内影像，但是根据当地媒体所掌握的信息新车除了将承袭本田Crider原本宽敞空间与出色功能，在仪表板、中控台屏幕将能够显示电力相关信息，此外也由本田Crider的传统式排档替换为更具科技感的按键式排挡设计。
在车辆性能与续航表现方面，根据广汽本田所提供的产品信息本田CriderHybrid搭载具备约154匹综效最大马力输出的1.5升iMMD油电系统，官方宣称平均油耗可达到上看25km/l的出色成绩，预计在2020年7月于正式上市同时公开玩逞产品信息，未来本田CriderHybrid在也将锁定丰田卡罗拉Hybrid与丰田LevinHybrid双生兄弟为在当地的主要竞争对手。
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