真帅气！越野版大众途昂正式亮相，还是那么让人喜欢

大众途昂目前在国内的销量真的是越来越高，从最初的默默无闻，到现在的满大街都能看到，足以证明了大众途昂的实力。然而除此之外，大众途昂目前还没有满足现在的情况，哪怕是取得了不错的成绩。因为除了普通版大众途昂外，目前大众途昂还发布了越野版，也就说，如今越野版大众途昂正式亮相。不过这一次越野版大众途昂的正式亮相，并不是针对国内的，而是针对北美汽车市场的。此外，这一次越野版大众途昂的到来，大众还发布了一套全新的运动套件，名为Basecamp styling package。

这套运动套件，是专门为越野版大众途昂准备的。同时它还有一个特点，那就是只针对有拖车钩的大众途昂适配，其它版本的大众途昂是不支持，而国产大众途昂就属于不支持系列。那么经过换上这套运动套件的越野版大众途昂，是怎样的呢？

本身大众途昂的外观就具备一定的越野气息，所以在经过换上这套运动套件之后，越野版大众途昂的外观瞬间变得不一样。用我自己的话来说，也只能用三个字进行描述，那就是：真帅气！是的，对于越野版大众途昂经过换上这运动套件之后，比普通版大众途昂真帅气了不少，而且整体显得更加有精神。

显从越野版大众途昂的前脸设计来看，整体前脸轮廓跟大众途昂Cross Sport SEL版本是相同的。进气格栅的风格是海外版大众途昂的最新设计，至于到时候会不会同步到国内，目前还不知道。而大灯的造型，跟大众CC是有点类似的，看着非常精美。前脸两侧的进气口造型，有助于提升前脸的霸气程度。前保杠的下部银色护板装饰，就是新换上的运动套件，比原本的前脸多了几分硬朗和越野气息。

然后来到越野版大众途昂的车尾，整体跟大众途昂Cross Sport SEL的尾部也基本类似。比如新造型尾灯、贯穿镀铬饰条、贯穿红色镀铬装饰条都是目前美版大众途昂的新设计。而后保险杠换上运动套件之后，整个越野气息立马就出来了。其中中间的拖车钩，是目前美版大众途昂的专属设计。

紧接着再来到车身造型方面，越野版大众途昂的整体车身轮廓，跟普通版大众途昂是相同的，不同是在轮眉加入了运动套件包裹，变得更加厚实越野。除此之外，车身下裙边底部也加入了银色运动套件包裹。还有就是轮胎的造型变为全地形轮胎，相比普通大众途昂的轮胎来说，这个轮胎可能样子不是特别好看，但是特点却是分明。

在轮胎细节方面，这个轮胎的规格是245/70 R17，轮圈尺寸是小了一点，看着似乎有点廉价。不过10辐式风格的轮圈，在配色方面提供了黑色和银色两种颜色，同时轮胎也属于全地形轮胎，反正在我看来是比较硬朗大气的。

动力参考美版大众途昂，将会搭载2.0T涡轮增压发动机，以及3.5L V6发动机，两款发动机分别可支持的最大功率是178千瓦和205千瓦。变速箱可能也同样是匹配8AT变速箱，并且还会提供四驱系统。

内饰依旧是万年不变的轮廓设计，这种深入人心的大众内饰风格，让人看不出任何廉价的地方，反而隐约之中透露出一股豪华氛围气息。T型的中控台，布满内饰的银黑色镀铬饰条，都是提升内饰档次的设计。

综合上述，相比普通版的大众途昂来说，越野版大众途昂的整体设计，还是值得肯定的。不过由于只是针对北美市场，因此国人想拥有的话，可能性也是很小。不过对于越野版大众途昂，我也想说，还是那么让人喜欢。

如果越野版大众途昂能够在国内推出，想必也能够成为爆款SUV，毕竟国内喜欢越野SUV的人大有人在。

易车号作者提供