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英菲尼迪QX50表现如何?值不值得买
4月15日,新英菲尼迪QX50以直播的形式正式上市,新车共推出7款车型,其中2.0T/245马力的2款,2.0T/272马力的5款,指导价区间为33.38万-46.98万。
外观方面:外观方面,车头部分,采用了较大面积的进气格栅,内部采用了英菲尼迪经典的波浪纹路。海浪纹中网、贝壳式引擎盖、月牙形D柱,以及125度的深冲压腰线等特征设计依旧吸睛。
侧面/尺寸:新车长、宽、高分别为4705、1903、1681mm,轴距为2798mm,在车身的侧面,弯月形的D柱源自新月意象,它通过动感曲线展现自然伟力,125度深冲压腰线雕刻出独特的立体身形,展现极致车身制造工艺。
备胎:全系配备的均是非全尺寸的备胎。
内饰/中控:内饰采用了大量圆润的弧线,并营造出了较强的层次感。仪表台、中控边缘皆采用真皮包裹,体现出足够的豪华感。环抱一体式座舱的银色饰板横贯车厢,营造了优雅干练的氛围,同时,也将中控台的层次自然划开,每个功能区域都分布规整。根据配置的不同,有黑色、黑/米色、棕/米色、圣托里尼共4种内饰颜色可选。
配置:新款英菲尼迪QX50的标配比较丰富,最低配车型有胎压监测、定速巡航、全景天窗、电动后备厢、无钥匙启动/进入、换挡拨片、主动降噪、电动皮质座椅、自动全LED大灯等功能,作为33.38万元的入门版车型,安全、舒适性和科技配置都比较到位,遗憾的是没有驻车雷达和倒车影像,加钱升级成2.0T 两驱时尚版,有了驻车雷达和倒车影像,并且座椅配置也有了升级,
空间:凭借其高度为1678毫米,即使身高180厘米的客人坐在车内,头部能有两拳空余。在1903毫米的车身宽度下,三个微胖的人坐在第二排也不会觉得有太多的难受。
动力:在动力方面,全系仍然采用搭载带有可变压缩比技术的2.0T涡轮增压发动机,其中前驱车型最大功率245马力,四驱车型最大功率272马力,峰值扭矩均为380牛·米。传动系统方面,与发动机匹配的是CVT无级变速箱。
悬架/底盘:悬架方面,底盘方面,新车的前悬架采用的是麦弗逊式独立悬架,后悬架采用的是多连杆式独立悬架。关于舒适性,英菲尼迪QX50的表现略有不足。前后轮悬架调教偏硬,座椅包裹性不错,但柔软度略微显得不足,颠簸路面的减震成效不能让人满意。
油耗:油耗方面,根据官方数据,汽油发动机百公里油耗约为7-8L。
保值率:保值率方面,这款车表现一般,第一年0.61,第二年0.54,第三年0.47。
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